| status | Evidence Ready |
| name | V_SAR Op 27.06.21 B |
| date | 2021-06-27 |
| number_of_people | 92 |
| victims_found | none |
| patrol_boat | Ubari 660 |
| prison | |
| related_icao | 33FDDD, 4B111C , 4d232d, ACB856, 43ed4b, 33ffb9 |
| link | https://twitter.com/rgowans/status/1409309640630976512?s=20&t=F9x0rVMDmc_v6ffh5wN3Rw |
L’aereo Seabird di Sea Watch sorvola la cattura di un gommone con a bordo 92 persone operata dalla motovedetta Ubari 660 con la presunta direzione di un aereo militare maltese.
I dati del caso
27 giugno 2021 B – SAR Op 27.06.21 B
Motovedetta Ubari 660
Gommone con 92 persone migranti
Il 27 giugno 2021 un gommone di colore nero e bianco con a bordo 92 persone migranti (68 di nazionalità etiope, 12 eritrea e 12 sudanese), dopo aver raggiunto abbondantemente le acque internazionali, viene catturato dalla motovedetta Ubari 660. Tra le persone migranti vi sono 13 donne e 6 bambini.
Poco dopo il tramonto, tutte le persone migranti sono sbarcate presso la base navale di Tripoli e condotte presso i dipartimenti contro l’immigrazione illegale- DCIM authorities.
Nell’immagine sottostante possiamo notare la posizione del gommone -indicato come “BARCA” – al momento della cattura; possiamo inoltre notare dal tracciato in blu che il beechcraft di Sea-Watch, HBGMM, conosciuto anche con il nome di Seabird, con codice icao 4B111C, sorvola l’area in cui si trova il gommone.
Un video proveniente dall’account X di @rgowans, ritrae il momento precedente la cattura del gommone: https://twitter.com/rgowans/status/1409309640630976512?s=20&t=F9x0rVMDmc_v6ffh5wN3Rw
Operazione Themis:
Incident ID/incident number: 644034/445645
Questa cattura è schedata sul database Jora ed è un’operazione Themis, operazione congiunta tra Frontex e le autorità italiane con il possibile supporto di soli paesi membri dell’UE (per esempio Malta).
Rapporto themis:
Il gommone con 92 persone viene rilevato e catturato il 27 giugno 2021. L’individuazione di tale imbarcazione avviene per mezzo di una chiamata proveniente dal gruppo di migranti a una ONG.
Il rapporto di Frontex mostra che l’imbarcazione non è stata avvistata da un asset Frontex e che il porto di sbarco è Tripoli [base navale di Tripoli].
Coordinate della cattura dal rapporto Themis:
Coordinate longitudine e latitudine al momento della cattura del gommone:
| 33,833333333300000 13,600000000000000 |
Cronologia:
27 giugno 2021
Prima dell’alba del 27 giugno 2021, il gommone di colore nero e bianco con a bordo 92 persone migranti salpa dalla Libia, dall’area di Tripoli. Tra le 92 persone vi sono 13 donne e 6 bambini (68 di nazionalità etiope, 12 eritrea e 12 sudanese).
ore 04:01 UTC (ore 06:01 cat)Alba
Ore 6:51 UTC: il drone di Frontex AS2132 con codice ICAO 4d232d sta sorvolando la SAR libica. Il suo trasponder perde segnale mentre vola verso est. Riacquista segnale solo alle 7:35 UTC e sta volando verso ovest. In questi 44 minuti potrebbe aver raggiunto e avvistato il gommone.
Verso le ore 9:50 UTC: l’aereo militare italiano IAM4101- con codice ICAO 33FDDD, sorvola il mar Mediterraneo centrale, vola a un’altezza di circa 5000 ft e prosegue la sua rotta.
Dopo le ore 09:50 UTC il velivolo spegne i transponder.
Poiché il tracciato si interrompe dalle ore 09:57 non si può accertare se in questo intervallo di tempo in assenza di segnale l’aereo militare italiano avvisti o meno l’imbarcazione con le 92 persone migranti.
Tra le ore 14.30 UTC e le 16.40 UTC stimiamo che avvengala cattura del gommone effettuata dalla motovedetta Ubari 660.
I miliziani della motovedetta Ubari 660 scattano foto e filmano la cattura. Il materiale verrà poi diffuso dal portavoce delle milizie libiche @rgowans ai link https://x.com/rgowans/status/1409309640630976512 e https://x.com/rgowans/status/1409413190329454592
| Analisi del JLP Osservando le ombre nella foto, possiamo notare come siano piuttosto corte e che cadano leggermente verso sinistra rispetto alla linea verticale del braccio che tiene la corda. Ciò suggerisce che potremmo trovarci intorno a metà pomeriggio. Inoltre, considerando che il 27 giugno 2021 è vicino al solstizio d’estate, quando il sole è più alto nel cielo rispetto ad altre stagioni, e considerando le ombre, possiamo ricavare una fascia oraria che va dalle ore 15:00 alle ore 17:00 cat (ore 13:00 UTC- 15:00 UTC). |
Dalle ore 14:50 UTC, l’aereo HBGMM di Sea Watch vola verso l’area in cui è presente il gommone
Quando arriva, Seabird vede Mission27, aircraft militare maltese, che sta sorvolando l’area. Sea-Watch ascolta via radio l’aereo militare maltese mentre fornisce le coordinate del gommone alla motovedetta Ubari 660.
Link dal sito di Sea-Watch: https://sea-watch.org/airborne-monthly-factsheet-june-2021/
Seabird continua a sorvolare tale zona per circa un’ora compiendo insistenti sorvoli intorno all’imbarcazione dei migranti.
Arriva la motovedetta Ubari 660 della cosiddetta guardia costiera libica.
Sea-watch sorvola l’area al momento della cattura. L’equipaggio di Seabird racconta nel suo report (https://sea-watch.org/airborne-monthly-factsheet-june-2021/) che un miliziano della Ubari 660 si tuffa in acqua per assicurare una cima al gommone al fine di trainarlo verso la motovedetta libica per costringere le persone migranti al trasbordo.
Verso leore 16:40 UTC: Seabird HBGMM lascia definitivamente l’area, presumibilmente dopo la conclusione della cattura.
Zoom della traccia di Seabird:
ore18:20 UTC (ore 20:20 cat) Tramonto
dalle ore 18:20 UTC alle ore 20:00 UTC: stimiamo che avvenga lo sbarco presso la base navale di Tripoli.
Le 92 persone, che si trovano a bordo del gommone, dopo essere state costrette al trasbordo sulla motovedetta Ubari 660, vengono trasferite nei DCIM.
Il gommone, al momento della cattura, si trova a 60 miglia nautiche dall’area tripolitana. Ritenendo plausibile che la motovedetta mantenga una velocità media di 20 nm/h possiamo stimare che servano almeno 3 ore di navigazione per raggiungere la base navale di Tripoli. Quindi, se la cattura si conclude verso le 16:00 UTC, possiamo ipotizzare che lo sbarco avvenga almeno 3 ore dopo, intorno alle 19:00 UTC.
Mapeditor e voli:
Quel giorno sul mar Mediterraneo centrale sono presenti diversi velivoli:
- AS2132, drone di Frontex (tracciato viola), non possiamo escludere che abbia sorvolato l’area in cui si trova il gommone con le 92 persone a bordo.
- HBGMM, beechcraft di Sea-Watch (tracciato blu), conosciuto anche con il nome di Seabird, decolla da Pantelleria poco prima delle 07:00 UTC, si dirige verso le coste libiche affiancandole. Verso le 14:50 UTC si accinge a raggiungere l’area in cui è presente il gommone e continua a sorvolarla per circa un’ora. Verso le 16.00 UTC si sposta poco più a nord per poi lasciare definitivamente la zona verso le 16:40 UTC. HBGMM sorvola insistentemente il gommone sia alle coordinate di avvistamento, 33.783333330 e 13.6, sia a quelle di cattura, 33.83333330 e 13.6. I due punti in realtà sono piuttosto ravvicinati, si trovano a una distanza di circa 3 nm.
- Mission27, aircraft militare maltese: al momento non abbiamo informazioni relative all’eventuale itinerario effettuato il 27 giugno 2021. Seabird, che in quel giorno sorvola l’area, comunica la presenza di questo velivolo. Link dal sito di Sea-Watch: https://sea-watch.org/airborne-monthly-factsheet-june-2021/
Anche il sito Ilalmilradar riporta queste aerei e il giornalista Sergio Scandura lo condivide commentando la giornata: https://x.com/ItaMilRadar/status/1409097036922753029
Il rapporto di Sea Watch sulla giornata del 27 giugno 2021
Secondo il rapporto di Sea Watch pubblicato al link https://sea-watch.org/airborne-monthly-factsheet-june-2021/ nella giornata del 27 giugno gli equipaggi di Seabird e Moonbird avvistano 3 imbarcazioni in difficoltà con a bordo in totale 250 persone. In particolare:
- L’equipaggio di Moonbird sorvola l’intercettazione di circa 100 persone nella zona SAR libica da parte della cosiddetta Guardia Costiera libica. L’imbarcazione è vuota e tutte le persone si trovano già sul ponte della motovedetta libica. Una motovedetta della Guardia Costiera tunisina e un’altra presunta motovedetta della Guardia Costiera libica si trovano nelle vicinanze. Le persone vengono riportate in Libia.
- Nel distress case Z, con circa 80 persone, c’è l’intercettazione e la cattura coordinate da un aereo delle Forze Armate di Malta. L’equipaggio di Seabird via radio ascolta un aereo miulitare maltese che fornisce alla cosiddetta Guardia Costiera libica la posizione di una barca nella zona SAR libica. Quando Seabird arriva sul posto, vede circa 80 persone sulla barca in distress e l’aereo maltese Mission27 che sorvolan la zona. La motovedetta Ubari arriva sul posto. Le persone oppongo resistenza alla cattura. Un miliziano della Ubari si tuffa in acqua e lega una corda al gommone al fine di affiancarlo alla motovedetta. Alla fine, tutte le persone vengono catturate e portate in Libia.
https://sea-watch.org/airborne-monthly-factsheet-june-2021
Anche dal sito Infomigrants si evince il coinvolgimento delle autorità maltesi: https://share.google/1kWR8m2Q7TyylZ2KM:
Link al tweet di Sea-Watch international contenuto nell’articolo di Infomigrants: https://x.com/seawatch_intl/status/1409215327582445575
Nell’articolo di infomigrants si legge: ‘‘Una registrazione audio fornita da Sea-Watch suggerisce che un aeroplano maltese abbia contattato via radio la Ubari… secondo Sea-Watch l’aereo maltese stava operando in acque territoriali libiche’’.
Rapporto IOM:
https://www.facebook.com/photo/?fbid=2041914772636136&set=a.596682760492685b
Dal report settimanale di IOM emergono dati che trovano una corrispondenza con i dati indicati dal profilo X di @rgowans.
IOM riporta lo sbarco a Tripoli di 396 migranti, fra cui 40 donne e 16 bambini.
@rgowans riporta in un tweet uno sbarco di 92 persone, fra cui 13 donne e 6 bambini, presso la base navale di Tripoli (operazione effettuata dalla motovedetta Ubari 660. https://x.com/rgowans/status/1409413190329454592).
@rgowans, inoltre, riporta uno sbarco di 271 persone, fra cui 26 donne e 10 bambini, presso la base navale di Tripoli. (operazione effettuata dalla motovedetta Fezzan 658. Fonte https://x.com/rgowans/status/1409300707983990784
Stato delle indagini
Ricerca preliminare conclusa.
JLProject non ha ancora ritrovato persone respinte in questo caso.