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V_SAR Op 09.05.21 C

statusUnknown Victims
nameV_SAR Op 09.05.21 C
date2021-05-09
patrol_boat
prison
related_icao
linkhttps://x.com/rgowans/status/1391766365627949060

9 maggio 2021 – Caso C Zawiya

Respingimento di 442 persone su più imbarcazioni catturate di giorno dalla motovedetta Zawiya 656 e sbarcate nel porto di Zawiya. IOM riporta il caso ma conta soltanto 210 persone sbarcate a Zawiya (115 uomini, 57 donne, 38 bambini e un cadavere).

Tra le barche catturate dalla motovedetta Zawiya ci sono sicuramente, almeno:

1) una barca di legno partita da Zuwara (lo dicono nel video della cattura) con a bordo principalmente persone cittadine del Bangladesh. I libici filmano le coordinate della cattura: in decimali sono 33.7341667, 12.200833333333332. Potrebbe corrispondere all’operazione Themis n. 603468, che riguarda la cattura di una barca di legno con a bordo 150 persone.
       

2) un gommone bianco. A bordo anche donne (nel video della cattura si sentono urlare e piangere).

Fonte: https://x.com/rgowans/status/1391766365627949060

Il caso è potrebbe essere perseguibile perché il 9 maggio 2021 l’operazione Themis (governo italiano + Frontex) ha coordinato il respingimento di 3 barche (numeri 603468 603481 e 603510) individuate in mare da aerei Frontex (MAS) che potrebbero essere compatibili con quelle di questo respingimento. Ma non è attualmente possibile stabilire con certezza se siano le barche di questo caso, serve un accesso agli atti a Frontex, che detiene le informazioni sulle motovedette libiche utilizzate.

Il contesto

La giornata del 9 maggio 2021 registra un  numero altissimo di imbarcazioni in fuga dalla Libia nonostante non vi siano navi ONG in mare. Frontex registra ben 24 barche arrivate in Sicilia che trasportavano 2128 persone. Le persone catturate in mare sono più di 700.

“Più di 700 migranti sono stati intercettati al largo di #Libya dalla guardia costiera. Almeno cinque persone, tra cui un bambino, sono annegate quando la loro imbarcazione si è capovolta, mentre i sopravvissuti sono stati tratti a riva dai pescatori”. (Fonte https://x.com/msehlisafa/status/1391665021831335937) 

I respingimenti da noi individuati sono 5: 3 probabilmente perseguibili  e 2 probabilmente non perseguibili.

Tra le barche catturate ci sono almeno:

1) barca di legno partita da Zuwara (lo dicono nel video della cattura) con a bordo principalmente cittadini del Bangladesh. I libici filmano le coordinate della cattura: 33.7341667, 12.200833333333332. Potrebbe corrispondere all’operazione Themis n. 603468, che riguarda la cattura di una barca di legno con a bordo 150 persone.

2) gommone bianco. A bordo anche donne (nel video della cattura si sentono urlare e piangere).

Fonte: https://x.com/rgowans/status/1391766365627949060

Altri respingimenti (probabilmente non perseguibili): 

Le fonti sul caso C

IOM scheda i seguenti respingimenti al link https://x.com/IOM_Libya/status/1394323839962714118:

  • 210 persone sbarcate a Zawiya (115 uomini, 57 donne, 38 bambini e un cadavere)
  • 434 persone sbarcate a Tripoli (418 uomini, 13 donne, 3 bambini)  
  • 40 persone sbarcate a Garabulli. Ci sono anche 4 corpi e 18 persone disperse.
Analisi di JLProjectLo sbarco a Tripoli schedato da IOM corrisponde esattamente ai casi A Fezzan (291 persone) e B – PB P301 (143 persone). IOM conta in totale 13 donne. Nel caso B i libici hanno contato 5 donne, quindi nel caso A Fezzan le donne sarebbero 8. Lo sbarco a Garabulli è il caso E.Il dato delle 210 persone sbarcate a Zawiya differisce da quando schedato dalle milizie libiche, che contano 442 persone.

Alarm Phone segue 6 casi, che nomineremo AP1, AP2, AP3, AP4, AP5 E AP6. Sui primi cinque fa un report generale al link https://x.com/alarm_phone/status/1391466019382779908 

  • AP1: 80 PERSONE CATTURATE compreso un neonato di 2 mesi. Boat without fuel, food, water. Boat taking in water. Arrivate in SAR maltese e lì catturate. Corrisponde a operazione Themis n. 603510.
  • AP2: 55 persone CATTURATE. Contatti persi alle 7:30 UTC del 9 maggio.  Arrivate in SAR maltese e lì probabilmente catturate. Potrebbe corrispondere a operazione Themis n. 603501, che ha sbarco a Tripoli e quindi non è attinente a questo caso.
  • AP3: 96 persone compresa una donna incinta e diversi bambini. Are out of fuel, food, water. Forse catturate.
  • AP4: 97 persone without food, fuel, water, at sea for 2 days. Forse arrivate a Lampedusa.
  • AP5: 91 persone ARRIVATE A LAMPEDUSA without food, fuel, water, 1 person is sick. report 20210509-CM429: Luogo di partenza: Zuwara. Numero di persone coinvolte: 91 in totale. Di queste: 78 uomini, 4 donne, 9 bambini. Probabilmente salvati e sbarcati a Lampedusa.  
  • AP6: non abbiamo informazioni

AGGIORNAMENTO: Nelle scorse 27h, ci hanno contattato 6 barche in pericolo nel Med centrale. Abbiamo perso i contatti. Le autorità non confermano ma crediamo che 2 barche siano a Lampedusa, 1 nella SAR maltese, e 1 vicino alla Libia. Non sappiamo cosa sia accaduto alle altre 2.

Il rapporto totale di Alarm Phone sulla giornata del 9 maggio è il seguente. Fonte: https://alarmphone.org/en/2021/08/28/interceptions-and-death-at-sea-europes-answer-to-migrant-struggles-for-freedom 

On 9 May, the Alarm Phone was alerted to boats with approximately 80 people, 55 people, and 96 people in distress in the Maltese SAR zone. By the evening, three more boats would also find themselves in distress in Malta SAR. Once more, the Maltese authorities were not responding to alerts to their distress. While we believe that several of these boats reached Lampedusa, we cannot provide confirmation for each boat, not least given the sheer numbers of arrivals over the 9-11 May weekend, with over 2,000 people reaching Lampedusa while about 700 hundred did not succeed in the crossing and were returned to Libya. In one incident, five people died while survivors were rescued by fishermen.

Il 9 maggio in mare non c’erano navi ONG (Fonte: Scandura https://x.com/scandura/status/1391429163052113922).

I dati dell’operazione Themis

Stranamente, l’operazione Themis (Governo italiano + Frontex) registra il respingimento di 6 barche per un totale di 580 persone catturate inserendo i dati soltanto tre giorni dopo, il 12 maggio. Un anomalo ritardo. Tutti e 6 i respingimenti sono operazioni europee con avvistamento MAS e coordinamento di Themis. Una delle catture, la 603510, avviene addirittura in SAR maltese. 

Tre operazioni hanno indicato il porto di sbarco a Tripoli – e quindi non possono corrispondere a questo caso – mentre per le altre 3 (603468 603481 e 603510) è segnato un più generico “Libia”. Potrebbero essere compatibili con questo caso.

IncidentId603468603481603510
3.Interception date09/05/2021 0:0009/05/2021 0:0009/05/2021 0:00
DetectionDate09/05/2021 0:0009/05/2021 0:0009/05/2021 0:00
IncidentNumber_M3439613439617439628
ImportedJoraId
IncidentStatusAcceptedAcceptedAccepted
IncidentAttachementsYesYesYes
OperationNameJO Themis 2021JO Themis 2021JO Themis 2021
GroupedOperationNameThemisThemisThemis
OperationStatusInactiveInactiveInactive
OperationSectorTypeSEASEASEA
LocationTypeLCCLCCLCC
ReportingCountryItalyItalyItaly
ReportingCountryISOITAITAITA
BorderSection
ReportingDate12/05/202112/05/202112/05/2021
ReportingTime09:14:5509:18:5309:28:08
IncidentLastUpdate07/12/202107/12/202107/12/2021
EntryExitEntryEntryEntry
SharedWithEurosurNoNoNo
DetectionInitiatedByMASMASMAS
DetectionLatitude33,633333333333,733333333334,7333333333
DetectionLongitude12,183333333312,0512,1833333333
InterceptionDate09/05/2021 0:0009/05/2021 0:0009/05/2021 0:00
InterceptionInitiatedBy
InterceptionPlaceTypePrevention of departureSeaSEA
InterceptionCountry
InterceptionLatitude33,766666666633,6534,7333333333
InterceptionLongitude12,212,133333333312,1833333333
DetectionByFrxAssetYesYesYes
InterceptionByFrxAssetNoNoNo
OtherFrontexAssetInvolvementNoNoNo
FrontexInvolvementYesYesYes
SARNoNoNo
PlaceOfDepartureLibiaLibiaLibia
EmbarkationRegion–––
CountryOfDepartureLibyaLibyaLibya
CountryOfDepartureISOLBYLBYLBY
DateOfDeparture
DisembarkationLibiaLibiaLibia
TransportTypewooden boatwooden boatwooden boat
num_l_MigrantsDeterred15014080

NOTA: Le barche vengono schedate come wooden boat ma data la poca cura nell’inserire i dati che emerge dalle schede registrate da Themis il 12 maggio, pensiamo che sia un particolare da non tenere in considerazione e non escludiamo che in alcune operazioni siano stati catturati gommoni al posto di barche di legno. L’errore di scrivere wooden al posto di rubber, inoltre, è molto frequente negli impiegati italani dell’operazione Themis che lavorano dal quartier generale di Pratica di Mare (Roma): essi guardano le foto aeree scattate dagli aerei di Frontex e spesso non riconoscono il tipo di barca perché le persone migranti spesso viaggiano sedute a cavalcioni dei tubolari dei gommoni e dall’’alto si vede un bordo stretto, più simile a quello di una barca di legno.

Inserendo su mappa le coordinate di avvistamento e cattura delle 3 operazioni Themis 603468 603481 e 603510 e le coordinate della cattura della barca di legno riprese in video dai miliziani della motovedetta Zawiya 656, si ottiene il seguente quadro geografico:

Zoom:

Non è facile per noi capire quale motovedetta libica abbia collaborato ai respingimenti Themis. Serve un accesso agli atti a Frontex, che detiene le informazioni sulle motovedette libiche utilizzate. Ma riteniamo molto probabile che la barca di legno filmata dalla motovedetta Zawiya sia la stessa barca catturata nell’operazione Themis n. 603468.

Altra cosa da notare è che la barca dell’operazione Themis n. 603510 viene catturata in zona SAR maltese.

Cronologia

8 maggio 2021

Nella giornata del 8 maggio 2021 l’operazione Themis, con gli aerei di Frontex (MAS) avvista in mare due barche, che verranno catturate il giorno successivo e sbarcate a Tripoli: barca 603453 con circa 80 persone a bordo e  barca 603501 con circa 50 persone a bordo. Dato lo sbarco a Tripoli, non sono attinenti a questo caso che ha come punto di sbarco il porto di Zawiya.

Ore 17:53 UTC: tramonto a Tripoli.

Ore 18 UTC: il drone spia di Frontex AS2132 con codice ICAO 4D232D decolla da Malta per una missione di pattugliamento in SAR libica. (Fonte: Tracce aeree).

Tra le 19:17 e le 20:02 UTC: l’aereo spia di Frontex Osprey 2 con codice ICAO 407637 (nella mappa linea color amaranto) sorvola in cerchio un punto compatibile con la rotta della barca n. 603510 partita da Zuwara e diretta a Lampedusa. Il punto sorvolato si trova in zona SAR maltese.

Zoom:

Ore 20:10 UTC: il drone spia di Frontex AS2132 sembra aver individuato in mare la barca n. 603453 (non attinente a questo caso) con 80 persone a bordo. (Fonte: i dati del database JORA incrociati con le rotte aeree)

Tra le 20:59 e le 21:17 UTC l’aereo pia di Frontex Osprey 2 spegne il transponder e passa sul punto dove l’operazione Themis segna l’avvistamento della barca 603501 con circa 50 persone a bordo. 603453 (non attinente a questo caso)

Ore 20:21 UTC: anche l’aereo spia di Frontex Osprey 1 GWKTH con codice ICAO 4D2376 è in SAR libica e sembra aver individuato qualcosa in mare. (Fonti: Scandura al link https://x.com/scandura/status/1391126795764867079).

Tra le 22:43 e le 23:49 UTC: il drone spia di Frontex AS2132 sorvola in cerchio altri punti. Sono compatibili con le rotta delle barche n. 603468 e 603481.

Zoom:

Notte tra 8 e 9 maggio 2021: Alarm Phone viene contattata da AP1, una barca con 80 persone a bordo.  (Fonte: https://x.com/alarm_phone/status/1391262371633586180 ).

L’imbarcazione si trova in SAR maltese a coordinate 34.7833333, 12.133333333333335. La posizione corrisponde a quella della barca che verrà poi catturata nell’operazione Themis n. 603510.

9 maggio 2021: 

Nella giornata del 9 maggio 2021 l’operazione Themis con gli aerei di Frontex (MAS) avvista in mare 4 barche, che verranno catturate dopo poche ore. Sono:

– barca 603458 con circa 80 persone a bordo – non  attinente a questo caso perché sbarcata a Tripoli

– barca 603468 con circa 150 persone a bordo

– barca 603481 con circa 140 persone a bordo

– barca 603510 con circa 80 persone a bordo CATTURATA IN SAR MALTESE

Ore 04:13 UTC: alba a Tripoli.

Tra le 5:06 e le 8:53 UTC l’aereo spia di Frontex Osprey 2 sorvola i punti dove verranno avvistate e/o catturate le barche delle operazioni Themis numero 603458, 603468 e 603481.

Mattina del 9 maggio: la Marina Militare turca con la fregata Gaziantep a largo di Mitiga cattura in mare e traina fino a Tajoura una barca con 54 persone (tra cui 4 bambini) che cercavano di fuggire dalla Libia. Fonte: https://x.com/tcsavunma/status/1392453217720614913. (si veda il caso D)

Ore 7 UTC: Alarm Phone segnala un altro caso di distress. AP2: barca con 55 persone in SAR maltese a coordinate 34.35, 12.35. Probabilmente NON attinente a questo caso. https://x.com/alarm_phone/status/1391263538451296259.

Ore 9:03 UTC: Alarm Phone ha un terzo caso: AP3 96 persone compresa una donna incinta e diversi bambini. https://x.com/alarm_phone/status/1391332433023455232 

La barca si trova vicino al primo caso seguito da Alarm Phone. Non abbiamo informazioni sulla sorte di questa barca: potrebbe essere arrivata a Lampedusa oppure essere stata catturata da una motovedetta libica. Le persone a bordo potrebbero essere quelle contate da Rgowans e non da IOM in questo caso C Zawiya. Non si può quindi escludere che siano state catturate dalla motovedetta Zawiya 656. 

Dalle 10:39 UTC per tutta la giornata: Alarm Phone posta continui aggiornamenti sulle barche che sta seguendo. Fonte:  https://x.com/alarm_phone/status/1391341948666011649 

Tra le 11 e le 14 UTC l’aereo spia Osprey1 sorvola insistentemente la zona dove si trova a barca n. 603510 circa 80 persone a bordo, che crediamo corrispondere al caso di Alarm Phone AP1.

Ore 11:35 UTC: Alarm Phone è ancora in contatto con la barca AP1, che verrà poi catturata nell’operazione Themis n. 603510. (Fonte: https://x.com/alarm_phone/status/1391356062004097029).

Ore 12:02 UTC: l’account Italmilradar segnala il decollo dalla base di Sigonella dell’aereo militare Italian Air Force ATR P-72A (reg. MM62280 – callsign IAM4101). La missione avviene a transponder spento. L’aereo torna a Sigonella alle 19 UTC. Fonte: https://x.com/ItaMilRadar/status/1391393080058728450 

Ore 14:31 UTC: decolla da Pantelleria anche l’aereo militare italiano Italian Air Force Beech B350 (MM62300). La missione avviene a transponder spento. Sappiamo solo che si conclude verso le 16:30 UTC. Fonte: https://x.com/ItaMilRadar/status/1391460280014680069

Senza orario: LA CATTURA la motovedetta Zawiya 656 cattura 442 persone su almeno due imbarcazioni (un gommone e una barca di legno). I miliziani libici filmano le catture.

Il primo video mostra la cattura di un gommone bianco gremito di persone. A bordo ci sono molte donne, gridano e implorano Fonte: https://x.com/i/status/1391766365627949060 

Il secondo video, al link https://x.com/rgowans/status/1391794546493775875, mostra la cattura di una barca di legno. A bordo, scrive Rgowans, ci sono soprattutto cittadini del Bangledesh.

Le milizie libiche della motovedetta Zawiya 656 filmano le coordinate della cattura, che tradotte in decimali sono 33.7341667, 12.200833333333332.

Senza orario:. La motovedetta libica Fezzan 658 cattura 291 persone su almeno due imbarcazioni. (si veda caso A – Fezzan).

Senza orario: la motovedetta PB P301 cattura 143 persone (si veda caso B).

Ore 16 UTC: a Lampedusa sono già sbarcate 1200 persone (Fonte Scandura https://x.com/scandura/status/1391433078531317765).

Prima delle 17:54 UTC (prima del tramonto): sbarco nel porto di Tripoli delle 143 persone (comprese 5 donne) catturate dalla motovedetta PB P-301. Rgowans al link https://x.com/rgowans/status/1391606020594569223 posta il video dell’ingresso in porto della motovedetta PB P-301. (si veda caso B).

Prima delle 17:54 UTC (poco prima del tramonto): sbarco della motovedetta Fezzan 658 nel porto di Tripoli. Sbarca 291 persone. (si veda caso A – Fezzan).

Questi due respingimenti (caso A Fezzan e caso B PB P-301) sbarcano a Tripoli nelle stesse ore. UNHCR è al porto di Tripoli e nelle ore successive posta 3 foto al link https://x.com/UNHCRLibya/status/1391558557305298955. 

 Prima delle 17:54 UTC (poco prima del tramonto): la polizia libica cattura 40 persone nell’area di mare di fronte Garabulli. Secondo i libici erano su un’imbarcazione che stava affondando. Con l’assistenza della Mezzaluna Rossa recuperano 4 corpi, tra cui 1 donna e 1 bambino. Fonte: https://x.com/rgowans/status/1391482565203316753 e https://x.com/rgowans/status/1391510487800684545. (Caso E)

Ore 17:54 UTC: tramonto a Tripoli.

Senza orario: SBARCO nel porto di Zawiya delle 442 persone catturate dalla motovedetta Zawiya. 

Nota: non sappiamo se lo sbarco è avvenuto prima o dopo il tramonto ma riteniamo più probabile che sia avvenuto dopo perché pensiamo che la motovedetta Zawiya abbia operato le catture molto lontano dalle coste libiche e si sia spinta fino alla SAR maltese.

Ore 17:55 UTC: Alarm Phone segnala un nuovo caso (AP5): 91 persone vicino Lampedusa. Riusciranno ad arrivare in Italia. https://x.com/alarm_phone/status/1391451733059112963 

Materiale video e fotografico

Caso C Zawiya

Il portavoce delle milizie libiche Rgowans posta informazioni e due video.

Il primo video mostra la cattura di un gommone bianco gremito di persone. A bordo ci sono molte donne, gridano e implorano Fonte: https://x.com/i/status/1391766365627949060 

Il secondo video, al link https://x.com/rgowans/status/1391794546493775875, mostra la cattura di una barca di legno. A bordo, scrive Rgowans, ci sono soprattutto cittadini del Bangledesh.

Le milizie libiche della motovedetta Zawiya 656 filmano le coordinate della cattura, che tradotte in decimali sono 33.7341667, 12.200833333333332.

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Stato delle indagini

Indagini preliminari concluse. 

Per meglio ricostruire il caso sarebbe necessario un accesso agli atti a Frontex, che detiene le informazioni sui contatti tra l’operazione Themis e i miliziani libici, eventuali foto aeree e l’elenco delle motovedette coinvolte.

Anche Alarm Phone, che ha avuto contatti con diverse imbarcazioni catturate, potrebbe avere altre informazioni.

JLProject non ha ancora rintracciato respinti.