| status | Unknown Victims |
| name | V_SAR Op 14/15.06.21 C |
| date | 2021-06-14 |
| patrol_boat | Ubari 660 |
| prison | |
| related_icao | 320022,4B111C |
| link | https://twitter.com/rgowans/status/1405013780455735296?s=20&t=F9x0rVMDmc_v6ffh5wN3Rw |
Caso del 14 giugno 2021
V_SAR Op 14/15.06.21 C
Ubari 660
La notte tra il 13 e 14 giugno 2021 la barca di legno con 29 persone a bordo salpa dalle coste libiche, probabilmente dal porto di Al Khums.
Tra le 29 persone vi sono 27 eritrei e 2 sudanesi, di cui 5 donne e 6 bambini.
Nel tardo pomeriggio del 14 giugno 2021 avviene la cattura delle 29 persone migranti per mezzo della motovedetta Ubari 660 appartenente alla cd. guardia costiera libica.
Lo sbarco avviene qualche ora dopo presso il porto navale di Tripoli.
Questa cattura è un’operazione Themis, operazione congiunta tra Frontex e le autorità italiane con il supporto dei paesi membri dell’UE.
@rgowans, sul suo account X, posta informazioni relative a tale sbarco:
https://twitter.com/rgowans/status/1405013780455735296?s=20&t=F9x0rVMDmc_v6ffh5wN3Rw
In Watch the Med
https://watchthemed.net/index.php/reports/view/2104
Numero del caso: 2021_06_14-CM475
Situazione: quattro donne, due bambini e 23 uomini, alla deriva a nord di Al Khums; destino non chiaro, sconosciuto.
La successiva cronologia si basa prevalentemente sul report sopra riportato.
Cronologia
13 giugno 2021
Ore 18.16 UTC (ore 20.16 CAT) Tramonto
Dopo il tramonto la barca con a bordo 29 persone (27 eritrei e 2 sudanesi) tra cui 5 donne e 6 bambini, salpa dalle coste libiche, molto probabilmente dal porto di Al Khums.
Le coordinate fornite da AlarmPhone ci indicano che la barca si trova a nord di Al Khums: longitudine 33.833 e latitudine 14.7, quindi a circa 70 nm da Al Khums [link: https://x.com/alarm_phone/status/1404391626944942082]
Ipotizzando che la prima telefonata di richiesta aiuto ad AlarmPhone (AP), proveniente dalla barca, sia effettuata contestualmente all’insorgenza dello stato di pericolo nelle prime ore del mattino, è ragionevole ritenere che la partenza sia avvenuta qualche ora prima, nella serata del 13 giugno 2021.
Inoltre, dalle informazioni disponibili risulta che le persone migranti, una volta instaurato il contatto telefonico con AP, abbiano continuato a trasmettere per tutto il giorno informazioni e coordinate.
Tale comportamento, caratterizzato da un atteggiamento attivo e collaborativo dei migranti nella richiesta di aiuti, consente di ritenere plausibile che gli stessi, in presenza di una situazione di avaria, non avrebbero aspettato il passare di giorni prima di contattare i soccorsi. Ecco che ci è possibile collocare la partenza della barca di legno nella sera del 13 giugno 2021.
Ore 03:59 UTC (ore 5:59 CAT) Alba
Dopo l’alba, nelle prime ore della mattina, AP viene contattata da un gruppo di 29 persone migranti che si trovano in acque internazionali, a nord di Al Khums. La barca è alla deriva, sta iniziando a imbarcare acqua e il carburante sta per scarseggiare.
Ore 08.46 UTC AP inoltra le informazioni ricevute dai migranti in distress alle autorità competenti.
Il gruppo delle 29 persone mantiene la comunicazione con AP per tutto il giorno, fornendo aggiornamenti e trasmettendo coordinate.
Ore 10:27 UTC AP informa le navi mercantili che si trovano nelle vicinanze della presenza di una imbarcazione in pericolo. AP successivamente informa le autorità italiane e maltesi affinché prestino collaborazione e supporto nei soccorsi [fonte: watch the med]
Ore 10.53 UTC AP posta un tweet in cui denuncia la presenza in mare di cinque barche, tra queste vi è la barca con le 29 persone a bordo.
Coordinate barca: DD: longitudine 33.833 e latitudine 14.7
Link: https://x.com/alarm_phone/status/1404391626944942082
Ore 14:17 UTC Malta nega la propria responsabilità in questo caso; la guardia costiera libica non risponde alle chiamate di AP. Link: https://watchthemed.net/index.php/reports/view/2104
Ore 14.38 UTC AlarmPhone in un tweet comunica la presenza della nave commerciale MSC Amanda F (punto giallo) in prossimità della barca di legno (punto rosso)
link: https://x.com/alarm_phone/status/1404448269384704001 (eng)
https://x.com/alarm_phone/status/1404456811877617668 (ita)
Ore 16:39 UTC la barca di legno nuovamente contatta AP, comunicando l’avvicinamento di una barca bianca. Da questo momento AlarmPhone non avrà più notizie delle sorti delle 29 persone migranti nonostante le ripetute chiamate effettuate nelle ore successive.
Tra le ore 16:39 UTC e le ore 20.00 UTC stimiamo che sia avvenuta la cattura della barca effettuata dalla motovedetta libica Ubari 660. Dopo il trasbordo delle 29 persone, la motovedetta riprende la navigazione verso Tripoli.
Ore 18.17 UTC (ore 20.17 CAT) TRAMONTO
Dalle ore 21:00 UTC alle ore 3:58 UTC avviene lo sbarco presso il porto navale di Tripoli.
La cattura della barca è avvenuta sicuramente dopo l’ultima chiamata effettuata dai migranti ad AlarmPhone (ore 16:39 UTC); quindi possiamo stimare che sia avvenuta fra le 16.39 UTC e le 20.00 UTC e che sia stata anche piuttosto celere proprio per il numero ristretto di migranti a bordo.
Dalle coordinate pubblicate da AP sappiamo che la barca si trovava a circa 100 nm da Tripoli.
La motovedetta Ubari 660, procedendo a una velocità media di 15 nm/h deve aver impiegato circa 6-7 ore di navigazione per poter raggiungere la base navale di Tripoli, pertanto possiamo ipotizzare che lo sbarco sia avvenuto in un lasso temporale che va dal tramonto (ore 18:17 UTC) all’alba (ore 3:58 UTC) del 15 giugno 2021.
15 giugno 2021
Ore 03:58 UTC (ore 5:58 CAT) ALBA
https://twitter.com/rgowans/status/1405013780455735296?s=20&t=F9x0rVMDmc_v6ffh5wN3Rw
@Rgowans il 16 giugno 2021 ore 04:06 UTC pubblica un tweet in cui riporta informazioni relative allo sbarco di 29 migranti precedentemente recuperati dalla motovedetta Ubari 660 e poi trasportati al porto navale di Tripoli. Come si può leggere dal tweet l’operazione sembra essersi conclusa nella notte fra il 14 e 15 giugno 2021.
Operazione Themis
Operazione Themis: Incident ID/incident number: 631478/443927
La barca di legno con 29 persone viene avvistata e catturata il 14 giugno 2021. Il rapporto di Frontex mostra che l’imbarcazione sia stata rilevata da un asset non appartenente a Frontex. L’operazione di cattura fa parte dell’operazione Themis.
Themis e coordinate della cattura
Longitudine e latitudine della barca
| Longitudine 33.833333333300000 |
|---|
| Latitudine 14.700000000000000 |
Altre informazioni su ciò che avveniva in mare quel giorno
Nell’immagine sottostante abbiamo i tracciati dei velivoli che il 14 giugno stavano sorvolando il mar Mediterraneo. Come possiamo notare la barca di legno con le 29 persone (da ora in poi denominata barca A) sembra essere ben distante dalle operazioni di monitoraggio effettuate dai velivoli che stavano operando quel giorno.
Dall’operazione Themis sappiamo che la barca A non è stata avvistata tramite un asset Frontex, inoltre, per la ricostruzione da noi effettuata possiamo invece ipotizzare che l’imbarcazione sia stata individuata in seguito alla chiamata dei migranti a bordo. AlarmPhone, infatti, allertò le autorità competenti italiane e maltesi e fornì loro le coordinate della barca.
Velivoli presenti sul Mar Mediterraneo:
- AS1429 aereo militare maltese
- VOLPE404, MM81927 icao 320022, aereo militare italiano
- HBGMM Seabird: il bimotore Beechcraft Baron 58 di SeaWatch – icao 4B111C
- AS2132 drone di Frontex Heron Shoval
Sul coinvolgimento dello stato italiano l’operazione Themis afferma: reporting country: Italy
Due velivoli decollano da Malta: un drone frontex e un aereo militare: AS2132 drone di Frontex Heron Shoval (giallo) e AS1429 aereo militare maltese (grigio)
Vediamo anche i tracciati dell’aereo militare italiano VOLPE404 (arancione scuro) e di SeaBird, HBGMM.
AlarPhone, mediante un tweet, mostra lo scenario che si presentava nel Mar Mediterraneo nella tarda mattinata del 14 giugno 2021 [tweet pubblicato alle ore 12:53 cest, ore 10:53 UTC] https://x.com/alarm_phone/status/1404391626944942082
Legenda delle 5 barche:
Barca A: caso Ubari;
Barca B e C: caso Vos Triton,
Barca D: l’imbarcazione riceve soccorso, le persone migranti vengono portate a Lampedusa.
fonte: https://watchthemed.net/index.php/reports/view/2102
Barca E: soccorsa dalla guardia costiera italiana
https://twitter.com/alarm_phone/status/1404471530835304452
