| status | Unknown Victims |
| name | V_SAR Op 10.06.21 B |
| date | 2021-06-10 |
| patrol_boat | Zawiya 656 |
| prison | |
| related_icao | |
| link | https://twitter.com/rgowans/status/1403319162513076228?s=20&t=F9x0rVMDmc_v6ffh5wN3Rw |
10 giugno 2021 – Op 10.06.21 B
Caso B – Ras el Jadir – cattura di 288 persone
Respingimento di 3 o 6 imbarcazioni dalle acque internazionali alla Libia operato dalla motovedetta libica Ras El Jadir 648. Le informazioni raccolte non consentono ancora di provare che il respingimento sia stato coordinato dall’operazione Themis (governo italiano + Frontex).
Le persone catturate sono 288, incluse 3 donne e 3 bambini. Le nazionalità delle persone respinte sono: Bangledesh 164, Chad 1, Egypt 6, Eritrea 5, Ethiopia 13, Ghana 17, Guinea 1, Morocco 9, Nigeria 3, Pakistan 5, Sierra Leone 4 e Sudan 60.
La dinamica: il drone spia di Frontex AS2132 avvista in acque internazionali diverse imbarcazioni. Arriva la motovedetta libica Ras El Jadir 648 e le cattura. L’aereo Colibrì di Pilotes Volontaires filma almeno una cattura. La motovedetta sbarca 288 persone a Tripoli.

La giornata del 10 giugno
Il 10 giugno 2021 è una giornata che vede in mare almeno 9 imbarcazioni in fuga dalla Libia e una dalla Tunisia. L’imbarcazione partita dalla Tunisia sbarca a Lampedusa; una barca di legno partita dalla Libia con a bordo 26 persone viene tratta in salvo dalla nave ONG Geo Barents. Le persone sulle restanti imbarcazioni vengono invece catturate e deportate in Libia.
Vola l’aereo Colibrì di Pilotes Volontaires e assiste a 3 catture da parte della motovedetta libica Ras El Jadir 648. Ne filma una.
L’operazione Themis scheda il respingimento di 353 persone su 8 diverse barche. (Fonte: database JORA). I libici parlano di 452 persone che erano su 6 barche e che vengono catturate da 3 motovedette (Fonte: Rgowans). L’IOM scheda 429 + 61 persone catturate (Fonte: https://www.facebook.com/photo/?fbid=2024392947721652&set=a.596682760492685)

Il JLProject individua 3 diversi respingimenti:
- Caso A: 13 persone (tutte di nazionalità libica) che erano su una barca in vetroresina catturate dalla motovedetta Zawiya 656 e sbarcate a Zawiya.
- Caso B: 288 persone che erano su 3 diverse imbarcazioni catturate dalla motovedetta Ras el Jadir 648 e sbarcate a Tripoli.
- Caso C: 151 persone che erano su 2 diverse imbarcazioni catturate dalla motovedetta Ubari 660 e sbarcate a Tripoli.
Caso B – 288 persone catturate dalla motovedetta Ras El Jadir
Il caso viene descritto da un thread su Twitter pubblicato da Rgowans, portavoce delle milizie libiche, al link https://x.com/rgowans/status/1403319484211998725


I dati di Themis
L’operazione Themis scheda 8 diversi respingimenti in Libia nella giornata del 10 giugno. I dati nel database JORA di Frontex sono:
| DetectionDate | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 |
| IncidentNumber_M3 | 443215 | 443331 | 443332 | 443333 | 443335 | 443339 | 443340 | 443342 |
| IncidentId | 627174 | 627855 | 627859 | 627862 | 627870 | 627881 | 627889 | 627894 |
| num_l_MigrantsDeterred | 80 | |||||||
| num_total_persons | 25 | 30 | 27 | 25 | 0 | 101 | 43 | 22 |
| IncidentStatus | Accepted | Accepted | Accepted | Accepted | Accepted | Accepted | Accepted | Accepted |
| IncidentAttachements | No | No | No | No | Yes | No | No | No |
| OperationName | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 |
| GroupedOperationName | Themis | Themis | Themis | Themis | Themis | Themis | Themis | Themis |
| OperationStatus | Inactive | Inactive | Inactive | Inactive | Inactive | Inactive | Inactive | Inactive |
| OperationSectorType | SEA | SEA | SEA | SEA | SEA | SEA | SEA | SEA |
| LocationType | LCC | LCC | LCC | LCC | LCC | LCC | LCC | LCC |
| ReportingCountry | Italy | Italy | Italy | Italy | Italy | Italy | Italy | Italy |
| ReportingCountryISO | ITA | ITA | ITA | ITA | ITA | ITA | ITA | ITA |
| ReportingDate | 10/06/2021 | 11/06/2021 | 11/06/2021 | 11/06/2021 | 11/06/2021 | 11/06/2021 | 11/06/2021 | 11/06/2021 |
| ReportingTime | 09:54:11 | 07:52:10 | 07:56:15 | 07:59:18 | 08:13:15 | 08:18:29 | 08:21:39 | 08:24:49 |
| IncidentLastUpdate | 17:57:42 | 13:10:42 | 13:11:53 | 13:14:21 | 14:52:27 | 13:15:31 | 12:04:10 | 13:17:10 |
| GuestOfficerInvolved | No | No | No | No | No | No | No | No |
| EntryExit | Entry | Entry | Entry | Entry | Entry | Entry | Entry | Entry |
| SharedWithEurosur | No | No | No | No | No | No | No | No |
| DetectionInitiatedBy | Other | Other | Other | Other | MAS | Other | Other | Other |
| ReferenceToOpArea | out | out | out | out | out | out | out | |
| DetectionLatitude | 33,35 | 32,9 | 32,9 | 32,9 | 33,95 | 33,3833333333 | 33 | |
| DetectionLongitude | 12,05 | 13,1833333333 | 13,1833333333 | 13,1666666666 | 11,7833333333 | 14,4166666666 | 14,4666666666 | |
| InterceptionDate | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 |
| InterceptionPlaceType | Prevention of departure | Prevention of departure | Prevention of departure | Prevention of departure | Prevention of departure | Prevention of departure | Prevention of departure | Prevention of departure |
| InterceptionLatitude | 33,3666666666 | 32,9 | 32,9 | 32,9 | 33,95 | 33 | 33 | |
| InterceptionLongitude | 12,0333333333 | 13,1666666666 | 13,1833333333 | 13,1666666666 | 11,7833333333 | 14,4666666666 | 14,4666666666 | |
| DetectionByFrxAsset | No | No | No | No | Yes | No | No | No |
| InterceptionByFrxAsset | No | No | No | No | No | No | No | No |
| OtherFrontexAssetInvolvement | No | No | No | No | No | No | No | No |
| FrontexInvolvement | No | No | No | No | Yes | No | No | No |
| SAR | No | No | No | No | No | No | No | No |
| PlaceOfDeparture | Libia | Libia | Libia | Libia | Libia | Libia | Libia | Libia |
| CountryOfDeparture | Libya | Libya | Libya | Libya | Libya | Libya | Libya | Libya |
| CountryOfDepartureISO | LBY | LBY | LBY | LBY | LBY | LBY | LBY | LBY |
| Disembarkation | Libia | Libia | Libia | Libia | Libia | Libia | Libia | Libia |
| DisembarkationCountry | Libya | Libya | Libya | Libya | Libya | Libya | Libya | Libya |
| DisembarkationCountryISO | LBY | LBY | LBY | LBY | LBY | LBY | LBY | LBY |
| num_l_TransportMeansNumber | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| MotherBoat | No | No | No | No | No | No | No | No |
| SpeedBoat | No | No | No | No | No | No | No | No |
| TransportType | inflatable/rubber boat/zodiac boat/dinghy | wooden boat | wooden boat | wooden boat | wooden boat | wooden boat | inflatable/rubber boat/zodiac boat/dinghy | wooden boat |
| 2.IncidentId | 627174 | 627855 | 627859 | 627862 | 627870 | 627881 | 627889 | 627894 |
| 2.IncidentStatus | Accepted | Accepted | Accepted | Accepted | Accepted | Accepted | Accepted | Accepted |
| 2.OperationName | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 |
| 2.OperationStatus | Active | Active | Active | Active | Active | Active | Active | Active |
| 2.OperationSectorType | SEA | SEA | SEA | SEA | SEA | SEA | SEA | SEA |
| 2.PrimaryIncidentType | Prevention of departure | Third Country Action | Third Country Action | Third Country Action | Prevention of departure | Third Country Action | Prevention of departure | Third Country Action |
| 2.EntryExit | Exit | Exit | Exit | Exit | ||||
| 2.SAR | No | No | No | No | No | No | No | No |
| 2.DetectionByFrxAsset | No | No | No | No | Yes | No | No | No |
| 2.InterceptionByFrxAsset | No | No | No | No | No | No | No | No |
| 2.OtherFrontexAssetInvolvement | No | No | No | No | No | No | No | No |
| 2.FrontexInvolvement | No | No | No | No | Yes | No | No | No |
| 2.ReportingCountry | Italy | Italy | Italy | Italy | Italy | Italy | Italy | Italy |
| 2.InterceptionDate | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 |
| 2.ReportingDate | 2021-06-10T00:00:00 | 2021-06-11T00:00:00 | 2021-06-11T00:00:00 | 2021-06-11T00:00:00 | 2021-06-11T00:00:00 | 2021-06-11T00:00:00 | 2021-06-11T00:00:00 | 2021-06-11T00:00:00 |
| 2.GeneralDate | 2021-06-10T00:00:00 | 2021-06-10T00:00:00 | 2021-06-10T00:00:00 | 2021-06-10T00:00:00 | 2021-06-10T00:00:00 | 2021-06-10T00:00:00 | 2021-06-10T00:00:00 | 2021-06-10T00:00:00 |
| 2.CountryOfDeparture | Libya | Libya | Libya | Libya | Libya | Libya | Libya | Libya |
| 2.DetectionInitiatedBy | Other | Other | Other | Other | MAS | Other | Other | Other |
| 2.Disembarkation | Libia | Libia | Libia | Libia | Libia | Libia | Libia | Libia |
| 2.TransportType | inflatable/rubber boat/zodiac boat/dinghy | wooden boat | wooden boat | wooden boat | wooden boat | wooden boat | inflatable/rubber boat/zodiac boat/dinghy | wooden boat |
| 2.GroupedOperationName | Themis | Themis | Themis | Themis | Themis | Themis | Themis | Themis |
| 2.num_l_MigrantsDeterred | 25 | 80 | 43 | |||||
| 2.num_total_persons | 0 | 30 | 27 | 25 | 0 | 101 | 0 | 22 |
| 2.num_would_be_mig | 0 | 30 | 27 | 25 | 0 | 101 | 0 | 22 |
| 3.Operation name | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 |
| 3.Interception date | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 | 10/06/2021 0:00 |
| 3.Search and rescue involved | No | No | No | No | No | No | No | No |
| 3.Operational area – In/Out | out | out | out | out | out | out | out | |
| 3.Detection latitude | 33,35 | 32,9 | 32,9 | 32,9 | 33,7666666666 | 33,95 | 33,3833333333 | 33 |
| 3.Detection longitude | 12,05 | 13,1833333333 | 13,1833333333 | 13,1666666666 | 11,8166666666 | 11,7833333333 | 14,4166666666 | 14,4666666666 |
| 3.Intercepted by (old) | ||||||||
| 3.Interception latitude | 33,3666666666 | 32,9 | 32,9 | 32,9 | 33,8666666666 | 33,95 | 33 | 33 |
| 3.Interception longitude | 12,0333333333 | 13,1666666666 | 13,1833333333 | 13,1666666666 | 11,85 | 11,7833333333 | 14,4666666666 | 14,4666666666 |
| 3.Detection by Frontex financed/deployed asset | No | No | No | No | Yes | No | No | No |
| 3.Interception by Frontex financed/deployed asset | No | No | No | No | No | No | No | No |
| 3.Frontex deployed/financed asset involved | No | No | No | No | No | No | No | No |
| 3.Transport type | inflatable/rubber boat/zodiac boat/dinghy | wooden boat | wooden boat | wooden boat | wooden boat | wooden boat | inflatable/rubber boat/zodiac boat/dinghy | wooden boat |
| 4.GroupedOperationName | Themis | Themis | Themis | Themis | Themis | Themis | Themis | Themis |
| 4.OperationName | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 |
| 4.SAR | No | No | No | No | No | No | No | No |
| 4.DetectionByFrxAsset | No | No | No | No | Yes | No | No | No |
| 4.InterceptionByFrxAsset | No | No | No | No | No | No | No | No |
| 4.OtherFrontexAssetInvolvement | No | No | No | No | No | No | No | No |
| 4.ReferenceToOpArea | out | out | out | out | out | out | out | |
| 4.CountryOfDeparture | Libya | Libya | Libya | Libya | Libya | Libya | Libya | Libya |
| 4.TypeOfDetectedBy | Other | Other | Other | Other | MAS | Other | Other | Other |
| 4.TypeOfInterceptedBy | No interception | No interception | No interception | No interception | CPV | No interception | CPV | No interception |
| 4.TransportType | inflatable/rubber boat/zodiac boat/dinghy | wooden boat | wooden boat | wooden boat | wooden boat | wooden boat | inflatable/rubber boat/zodiac boat/dinghy | wooden boat |
Analizzando il database JORA si notano un’operazione (la 627870) partita su avvistamento del MAS (Multipurpose Aerial Surveillance) di Fontex. Tale dato concorda con le tracce aeree, che vedono il drone spia di Frontex AS2132 sorvolare proprio quella barca. “DetectionByFrxAsset: Yes”, “FrontexInvolvement: Yes” scrive l’operazione Themis.
Le coordinare di avvistamento e cattura delle barche n. 627859, 627862, 627855 sono sbagliate perché corrispondono al porto di Tripoli. Anche il punto della cattura della barca n. 627889 sembra sbagliato perché è più a sud del punto di avvistamento e perché coincide con il punto di avvistamento e cattura della barca n. 627894.
Non è possibile capire quali casi Themis corrispondano alle catture operate dalla Ras El Jadir. Certo che sommando il numero di persone catturate delle prime 6 operazioni Themis (25, 30, 27, 25, 80, 101) si ottiene proprio 288. Possibile che le catture fossero 6 e non 3?
La “Joint Operation Themis è una “sinergia tra “l’European Border and Coast Guard Agency (Frontex) e le Autorità italiane con il supporto dei Paesi Membri dell’Unione europea” (cit. Ministero della Difesa italiano https://www.difesa.it/operazionimilitari/op-intern-corso/jointoperationtriton/index.html). Non comprende i libici. E’ quindi un’operazione esclusivamente europea. In Europa i respingimenti collettivi di stranieri alla frontiera sono illegali, per questo motivo tutti i respingimenti diretti dall’operazione Themis sono considerati illegali dagli attivisti per i diritti umani.
Le chat tra l’operazione Themis e i miliziani della Ras El Jadir
L’organizzazione tedesca Frag den Staat ha ottenuto prove relative alla comunicazione diretta tramite messaggi WhatsApp tra Frontex e la scLCG tra il 18 maggio e il 14 giugno 2021. Nella trascrizione dei messaggi, la maggior parte delle informazioni è stata rimossa da Frontex, in quanto l’agenzia le ha classificate come “dati operativi sensibili”. Tuttavia è possibile osservare uno scambio di messaggi tra Frontex e un numero +218, il prefisso internazionale della Libia. Dato il contesto, è possibile dedurre che si tratti di un numero appartenente a un attore libico, probabilmente la scLCG. In diversi scambi del 18 maggio, 27 maggio, 11 giugno, 12 giugno e 14 giugno 2021, vengono condivisi audio, foto, posizioni, avvistamenti di imbarcazioni o possibili casi di pericolo, da cui si evince la collaborazione tra le due entità nelle intercettazioni in mare. (Fonte: https://www.ecchr.eu/fileadmin/Redacted_Article_15_Communication_to_the_ICC__Situation_in_Libya_Interceptions_of_Migrants_and_Refugees_at_Sea_as_Crimes_Against_Humanity.pdf).
Le chat sono visionabili a questi link:
https://fragdenstaat.de/dokumente/141605-chat_02-redacted-notepad/
Il 12 giugno 2021 la motovedetta Ras El Jadir scrive all’operazione Themis “Hi sir I’m duty today”. Traduzione: “Salve Signore, oggi sono di turno”.

| Analisi di JLProjectIl rapporto tra l’operazione Themis (Frontex + Governo italiano) ed i miliziani della motovedetta Ras El Jadir 648 chiaro: l’operazione Themis coordina i respingimenti, invia ai libici informazioni sensibili, probabilmente sulle barche da catturare i libici obbediscono agli ordini con rispetto e deferenza e ragguagliano in continuazione l’operazione Themis sulla propria posizione.JLProject ritiene che il 10 giugno 2021 l’operazione Themis possa aver scambiato ulteriori messaggi con la Ras El Jadir e altre motovedette libiche. |
Cronologia
Notte tra il 9 e il 10 giugno: almeno 9 imbarcazioni salpano dalle coste libiche.
10 giugno 2021
Ore 2 UTC: il drone spia di Frontex AS2132 decolla da Malta per una missione in SAR libica. Il drone vola rapidamente sulla SAR maltese.
Ore 3:25 UTC: il drone spia di Frontex AS2132 arriva in SAR libica e inizia a pattugliare l’area.
Ore 3:59 UTC: alba a Tripoli.
Ore 4:15 UTC: il drone spia di Frontex AS2132 sorvola in cerchio un punto a coordinate 33.683211, 13.630612. (Fonte: Scandura https://x.com/scandura/status/1402929208138076165 )

Senza orario: l’operazione Themis (Frontex + governo italiano) è in contatto via whatsapp con la motovedetta Ras El Jadir 648, che da un numero libico (+ 218) invia a Frontex il seguente messaggio:
Si nota già da subito il rapporto tra i libici e i militari dell’operazione Themis: i primi riferiscono ai secondi con riverenza.
Tra le 06:06 e le 06:12 UTC il drone spia di Frontex AS2132 sorvola il punto dove l’operazione Themis segna l’avvistamento della imbarcazione numero 627881 con 101 persone a bordo.

Ore 6:25 UTC: il drone spia di Frontex AS2132 sorvola in cerchio un secondo punto alle coordinate 33.749464, 11.870276. (Fonte: Scandura https://x.com/scandura/status/1402929208138076165 )

E’ esattamente il punto dove l’operazione Themis segna l’avvistamento dell’imbarcazione n. 627870 con 80 persone a bordo.

Prima delle 7:46 UTC la motovedetta Ras El Jadir cattura almeno un’imbarcazione.
Ore 7:46 UTC: L’aereo Colibrì sorvola e filma una delle 3 catture operate dalla motovedetta Ras El Jadir 648 a coordinate 33N27, 11E43.
Il punto della cattura si trova sulla rotta del drone di Frontex AS2132.

Nel materiale video e fotografico realizzato da Colibrì si vede la motovedetta Ras El Jadir 648 mentre si avvicina ad una barca di legno blu gremita di persone migranti.

A bordo della Ras El Jadir ci sono già molte persone, quindi non è la prima cattura ma la seconda o la terza.
La barca viene tirata a poppa e abbordata.

Ingrandendo le immagini, si vede bene il numero della motovedetta: 648.

I libici rubano i due motori della barca e danno lo scafo alle fiamme.

Ore 11:11 UTC: il drone spia di Frontex AS2132 sorvola in cerchio un terzo punto alle coordinate 33.559707, 12.444215. (Fonte: Scandura https://x.com/scandura/status/1402929208138076165 )

E’ il punto dove viene avvistata la barca che verrà poi salvata dalla Geo Barents

Poco dopo il drone sorvola i punti dove l’operazione Themis segna l’avvistamento e la cattura della barca numero 627174.
Prima delle 18:14 UTC (prima del tramonto): la motovedetta Ras El Jadir 648 sbarca nel porto di Tripoli le 288 persone catturate. I libici scattano alcune foto (Fonte: https://x.com/rgowans/status/1403319484211998725).

Ore 18:14 UTC: tramonto a Tripoli.
Ore 20:26 UTC: UNHCR assiste le persone deportate dalle motovedette Ras El Jadir e Ubari, alcune delle quali sembrano ferite. (Fonte https://x.com/UNHCRLibya/status/1403086260055465984).

Materiale fotografico del caso
Il materiale fotografico del caso comprende:
2 video di Colibrì depositati presso la Fondazione AAMOD, archivio migranti, con il codice ONG 213. Alle ore 7:46 UTC del 10 giugno 2021 l’aereo Colibrì sorvola e filma una delle catture operate dalla motovedetta Ras El Jadir 648 a coordinate 33N27, 11E43. Nel materiale video e fotografico realizzato da Colibrì si vede la motovedetta Ras El Jadir 648 mentre cattura una barca di legno blu gremita di persone migranti. Ecco alcuni screenshot:






Il Thread pubblicato su Twitter da Rgowans, portavoce delle milizie libiche, al link https://x.com/rgowans/status/1403319484211998725


Il thread è corredato da 3 fotografie:



Il post di UNHCR Libya su Twitter pubblicato alle ore 20:26 UTC al link https://x.com/UNHCRLibya/status/1403086260055465984

Il post contiene 4 fotografie ma non è possibile appurare quali delle fotografie si riferiscano allo sbarco della Ras El Jadir e quali a quello della motovedetta Ubari 660 (caso parallelo, indicato sul nostro database come 10.06.2021 C).




I tracciamenti aerei effettuati da Sergio Scandura
Il giornalista Sergio Scandura traccia dettagliatamente la rotta del drone AS2132 e la diffonde in un thread su Twitter (link https://x.com/scandura/status/1402929208138076165 )

https://twitter.com/scandura/status/1402929208138076165

https://twitter.com/scandura/status/1403119914467139593

https://twitter.com/scandura/status/1403014329939677190
Stato delle indagini
Indagini preliminari concluse.
Per meglio ricostruire il caso sarebbe necessario un accesso agli atti a Frontex, che detiene le informazioni sui contatti tra l’operazione Themis e i miliziani libici nonché eventuali foto aeree scattate dal drone AS2132.
JLProject non ha ancora rintracciato respinti.

