| status | Unknown Victims |
| name | V_SAR Op 12.06.21 B |
| date | 2021-06-12 |
| patrol_boat | Libyan Coast Guard PB |
| prison | |
| related_icao | |
| link | https://twitter.com/rgowans/status/1403780060016939011?s=20&t=F9x0rVMDmc_v6ffh5wN3Rw |
Op 12.06.21 B – Caso B – PB – 119 persone catturate
Anomalo caso di respingimento per cui il JLProject sospetta la partecipazione occulta di una nave cargo o di un assetto navale europeo.
Un gommone con 119 persone, partito da Sabratha, viene catturato in acque internazionali e sbarcato al porto di a Mars Dahla. I libici non citano l’assetto navale che ha operato il respingimento e non pubblicano foto. Ciò, per esperienza del JLProject, è indice del tentativo di occultare qualcosa. Spesso avviene nei casi in cui navi cargo europee hanno operato respingimenti. L’operazione Themis (Governo italiano + Frontex) scheda il respingimento come “Third Country Action” e nega il proprio coinvolgimento nonostante le tracce aeree suggeriscano che il drone spia di Frontex AS2132 ha sorvolato il target.
Una giornata di sbarchi e respingimenti
Il 12 giugno 2021 è una giornata che vede in mare migliaia di persone in fuga da Libia e Tunisia. In Italia sbarcano almeno 1248 persone su 26 diverse imbarcazioni (Fonte: i dati dell’operazione Themis).
Le barche respinte in Libia dalle acque internazionali sono moltissime. L’operazione Themis scheda il respingimento di 585 persone su 9 diverse barche. (Fonte: database JORA). I libici parlano di 907 persone catturate da 4 motovedette (Fonte: Rgowans). L’IOM scheda 938 persone catturate (Fonte: https://www.facebook.com/photo/?fbid=2024392947721652&set=a.596682760492685 )

Il JLProject individua 4 respingimenti:
- Caso A: 60 persone catturate dalla motovedetta PB e sbarcate a Tripoli.
- Caso B: 119 persone catturate da una motovedetta sconosciuta e sbarcate a Mars Dahla.
- Caso C: 206 persone su 4 diverse imbarcazioni catturate dalla motovedetta Ras el Jadir 648 e sbarcate a Tripoli.
- Caso D: 522 persone su un numero imprecisato di imbarcazioni catturate dalla motovedetta Zawiya 656 e sbarcate a Tripoli.
Tutti e 4 i respingimenti risultano coordinati dall’operazione Themis (governo italiano + Frontex) e in tutti e 4 i casi ci sono evidenze dell’utilizzo del drone spia di Frontex AS2132 per individuare le barche.

La giornata del 12 giugno 2021 è citata anche nel rapporto “Situation in Libya – Commission of Crimes Against Migrants and Refugees: Interceptions at Sea as Crimes Against Humanity” dell’ECCHR (link https://www.ecchr.eu/fileadmin/Redacted_Article_15_Communication_to_the_ICC__Situation_in_Libya_Interceptions_of_Migrants_and_Refugees_at_Sea_as_Crimes_Against_Humanity.pdf) a pagina 66:
Lastly, for 12 June 2021, six incidents are included in the JORA Database, involving two rubber boats and four wooden boats, each one carrying between 10 and 90 migrants and refugees.390 That day, a Frontex drone was seen orbiting over the Libyan SAR Zone, along with Sea-Watch’s civil monitoring aircraft, Seabird, an Italian Coast Guard air asset, and a US Navy aircraft. 391 Additionally, two different interceptions of migrants and refugees were reported on Twitter that day: one in which a “Libyan Navy Base Security PB” intercepted 60 migrants and refugees and disembarked them at the Tripoli Naval Base, where they were later transferred to DCIM authorities; 392 the second one by an unidentified scLCG vessel, which disembarked 119 migrants and refugees at the Dahla Port and transferred them to the Criminal Investigation Department in Zawiya.
Il Caso B – 119 persone catturate da un assetto navale sconosciuto e sbarcate al porto di Dahla.
Del caso danno notizia sia l’operazione Themis che i libici.
Rgowans, portavoce delle milizie libica, pubblica un post su Twitter al link https://x.com/rgowans/status/1403780060016939011. Il post non ha fotografie.

Il respingimento risulta essere l’operazione Themis n. 443573/629079. Si leggono i dati nel database JORA di Frontex:
| DetectionDate | 12/06/2021 0:00 |
| IncidentNumber_M3 | 443573 |
| IncidentId | 629079 |
| num_l_MigrantsDeterred | 119 |
| IncidentStatus | Accepted |
| IncidentAttachements | No |
| OperationName | JO Themis 2021 |
| GroupedOperationName | Themis |
| OperationStatus | Inactive |
| OperationSectorType | SEA |
| LocationType | LCC |
| ReportingCountry | Italy |
| ReportingCountryISO | ITA |
| ReportingDate | 13/06/2021 |
| ReportingTime | 16:32:47 |
| GuestOfficerInvolved | No |
| EntryExit | Entry |
| SharedWithEurosur | No |
| DetectionInitiatedBy | Call-Civilian from land |
| ReferenceToOpArea | out |
| DetectionLatitude | 33,6666666666 |
| DetectionLongitude | 12,5 |
| InterceptionDate | 12/06/2021 |
| InterceptionPlaceType | Prevention of departure |
| InterceptionLatitude | 33,6666666666 |
| InterceptionLongitude | 12,5 |
| DetectionByFrxAsset | No |
| InterceptionByFrxAsset | No |
| OtherFrontexAssetInvolvement | No |
| FrontexInvolvement | No |
| SAR | No |
| GeneralDate | 12/06/2021 |
| PlaceOfDeparture | Şabrātah |
| EmbarkationRegion | Az Zāwiyah |
| CountryOfDeparture | Libya |
| CountryOfDepartureISO | LBY |
| Disembarkation | Tripoli |
| DisembarkationRegion | Tripoli |
| DisembarkationCountry | Libya |
| DisembarkationCountryISO | LBY |
| TransportType | inflatable/rubber boat/zodiac boat/dinghy |
| num_l_MigrantsDeterred | 119 |
| 2.IncidentId | 629079 |
| 2.IncidentStatus | Accepted |
| 2.OperationName | JO Themis 2021 |
| 2.OperationStatus | Active |
| 2.StartDate | 2021-01-27T00:00:00 |
| 2.EndDate | 2022-01-26T00:00:00 |
| 2.OperationSectorType | SEA |
| 2.PrimaryIncidentType | Third Country Action |
| 2.EntryExit | Exit |
| 2.SAR | No |
| 2.DetectionByFrxAsset | No |
| 2.InterceptionByFrxAsset | No |
| 2.OtherFrontexAssetInvolvement | No |
| 2.FrontexInvolvement | No |
| 2.ReportingCountry | Italy |
| 2.InterceptionDate | 12/06/2021 |
| 2.CountryOfDeparture | Libya |
| 2.DetectionInitiatedBy | Call-Civilian from land |
| 2.Disembarkation | Tripoli |
| 2.TransportType | inflatable/rubber boat/zodiac boat/dinghy |
| 3.Detection by Frontex financed/deployed asset | No |
| 3.Interception by Frontex financed/deployed asset | No |
| 3.Frontex deployed/financed asset involved | No |
| 3.Transport type | inflatable/rubber boat/zodiac boat/dinghy |
| 4.GroupedOperationName | Themis |
| 4.OperationName | JO Themis 2021 |
| 4.ReferenceToOpArea | out |
| 4.TypeOfDetectedBy | Other |
| 4.TypeOfInterceptedBy | CPV |
| 4.TransportType | inflatable/rubber boat/zodiac boat/dinghy |
| 4.VesselFlag | 1 |
| 4.num_TransportMeansNumber | 119 |
Analizzando i dati sul database JORA salta subito agli occhi un’anomalia: è segnato anche il punto di imbarco: Sabratha, zona di Zawiya. Tra i migliaia di respingimenti in Libia schedati nel database JORA questo accade solo 20 volte.
L’avvistamento iniziale del gommone, secondo l’operazione Themis, è avvenuto per una chiamata di soccorso partita dagli stesse persone naufraghe. Non vi è, secondo Themis, coinvolgimento di Frontex. (Nota di JLProject: ciò contrasta con le evidenze: le rotte aeree mostrano il drone spia di Frontex AS2132 sorvolare proprio il punto di avvistamento/cattura del gommone).
Lo sbarco secondo Themis è avvenuto a Tripoli (Nota: secondo i libici invece sarebbe avvento al porto di Mars Dahla, che si trova un po’ più ad ovest, più nella zona di Zawiya).
La “Joint Operation Themis è una “sinergia tra “l’European Border and Coast Guard Agency (Frontex) e le Autorità italiane con il supporto dei Paesi Membri dell’Unione europea” (cit. Ministero della Difesa italiano https://www.difesa.it/operazionimilitari/op-intern-corso/jointoperationtriton/index.html). Non comprende i libici. E’ quindi un’operazione esclusivamente europea. In Europa i respingimenti collettivi di stranieri alla frontiera sono illegali, per questo motivo tutti i respingimenti diretti dall’operazione Themis sono considerati illegali dagli attivisti per i diritti umani.
Le chat dell’11 giugno 2021 tra l’operazione Themis e i miliziani libici
Il 12 giugno 2021 ci sono prove di contatti whatsapp tra l’operazione Themis (governo italiano + Frontex) e i miliziani libici in servizio sulla motovedetta Ras El Jadir 648. Il documento – una chat whatsapp in gran parte oscurata – prova il modus operandi dell’operazione Themis, che individua le barche in mare mediante gli aerei spia di Frontex e poi trasmette le coordinate ai libici ordinandone la cattura. Per approfondimenti si veda 12 giugno 2021 caso C sul nostro database.
Non abbiamo le chat tra Themis e l’assetto navale che opera la cattura delle 119 persone di questo caso ma è molto probabile che esistano.
L’organizzazione tedesca Frag den Staat ha ottenuto prove relative alla comunicazione diretta tramite messaggi WhatsApp tra Frontex e la scLCG tra il 18 maggio e il 14 giugno 2021. Nella trascrizione dei messaggi, la maggior parte delle informazioni è stata rimossa da Frontex, in quanto l’agenzia le ha classificate come “dati operativi sensibili”. Tuttavia è possibile osservare uno scambio di messaggi tra Frontex e un numero +218, il prefisso internazionale della Libia. Dato il contesto, è possibile dedurre che si tratti di un numero appartenente a un attore libico, probabilmente la scLCG. In diversi scambi del 18 maggio, 27 maggio, 11 giugno, 12 giugno e 14 giugno 2021, vengono condivisi audio, foto, posizioni, avvistamenti di imbarcazioni o possibili casi di pericolo, da cui si evince la collaborazione tra le due entità nelle intercettazioni in mare. (Fonte: https://www.ecchr.eu/fileadmin/Redacted_Article_15_Communication_to_the_ICC__Situation_in_Libya_Interceptions_of_Migrants_and_Refugees_at_Sea_as_Crimes_Against_Humanity.pdf).
Le chat sono visionabili a questi link:
https://fragdenstaat.de/dokumente/141605-chat_02-redacted-notepad/
| Analisi di JLProjectJLProject ritiene che il 12 giugno 2021 l’operazione Themis potesse essere in contatto anche con l’assetto navale che ha operato la cattura delle 119 persone di questo caso. |
Cronologia
11 giugno 2021
Notte tra l’11 e il 12 giugno: un gommone con a bordo 119 persone salpa dalle coste libiche, precisamente da Sabratha, zona di Zawiya.

12 giugno 2021
Ore 2 UTC: il drone spia di Frontex AS2132 decolla da Malta per una missione in SAR libica. Il drone vola rapidamente sulla SAR maltese.
Ore 3:27 UTC: il drone spia di Frontex AS2132 arriva in SAR libica e inizia a pattugliare l’area.

Ore 3:59 UTC: alba a Tripoli.
Dalle 5:34 UTC alle 8:44 UTC il drone spia di Frontex AS2132 sorvola 5 barche, che verranno catturate in altri 3 casi di respingimento.
Ore 9:12 UTC: il drone spia di Frontex AS2132 sembra sorvolare il punto dove poi verrà registrato l’avvistamento del gommone con a bordo 119 persone. E’ un punto in acque internazionali, a 50 miglia a nord di Sabratha.


Dalle 10:25 alle 10:52 UTC viene avvistato l’aereo militare USA P3 Aries ma non sorvola la scena di questo caso, bensì un punto molto più a nord, sorvolato anche dall’aereo di Sea Watch Seabird. Ci sono altre 26 barche che stanno navigando verso Lampedusa.
Tra le 12:29 e le 13:56 UTC: il drone spia di Frontex AS2132 sorvola altre 2 barche, che verranno catturate in altri casi di respingimento.
Senza orario: un assetto navale non identificato raggiunge il gommone e cattura le 119 persone a bordo.
Ore 14 UTC: il drone AS2132 torna verso Malta.
Ore 18:14 UTC: tramonto a Tripoli.
Prima delle Ore 18:23 UTC: SBARCO al porto di Mars Dahla..
Ore 18:23 UTC (20:23 CAT): Rgowans, portavoce delle milizie libica, pubblica un post su Twitter al link https://x.com/rgowans/status/1403780060016939011 e riferisce lo sbarco di 119 persone al porto di Dahla. Non cita l’assetto navale che le ha catturate. Il post non ha fotografie.

Casi di salvataggio con sbarco in Europa
Secondo i dati dell’operazione Themis, il 12 giugno 2021 sono 26 le barche in fuga da Libia e Tunisia arrivate in Italia, per un totale di 1248 sbarcati. 249 sono minori.
Alarm Phone scheda diverse barche ma sono tutte molto più a nord, quasi a Lampedusa. Verranno tutte salvate.


Materiale fotografico
Questo caso non ha materiale fotografico.
Stato delle indagini
Indagini preliminari concluse.
Per meglio ricostruire questo caso – che definiamo sospetto – sarebbe necessario un accesso agli atti a Frontex, che detiene ancora le informazioni inviate via chat ai libici e tutte le foto aeree scattate dal suo drone spia.
JLProject non ha ancora rintracciato respinti.

