| status | Unknown Victims |
| name | V_SAR Op 12.06.21 C |
| date | 2021-06-12 |
| patrol_boat | Ras el Jadir 648 |
| prison | |
| related_icao | |
| link | https://twitter.com/rgowans/status/1403999575355105280?s=20&t=F9x0rVMDmc_v6ffh5wN3Rw |
12 giugno 2021 – Caso C – Ras el Jadir – cattura di 206 persone
Respingimento di 4 imbarcazioni dalle acque internazionali alla Libia operato dalla motovedetta libica Ras El Jadir 648 e coordinato dall’operazione Themis (governo italiano + Frontex) mediante chat whatsapp tra Frontex e ii miliziani della motovedetta libica Ras El Jadir 648.
La dinamica: il drone spia di Frontex AS2132 avvista in mare le seguenti imbarcazioni:
- gommone 628884 con 23 persone a bordo
- gommone 628898 con 33 persone a bordo
- barca di legno 628908 con 10 persone a bordo
- gommone 628921 con 140 persone a bordo
L’operazione Themis comunica via whatsapp le informazioni ai miliziani della motovedetta libica Ras El Jadir 648. La motovedetta cattura le persone sulle barche – in tutto 206 – e le sbarca a Tripoli.
Una giornata di sbarchi e respingimenti
Il 12 giugno 2021 è una giornata che vede in mare migliaia di persone in fuga da Libia e Tunisia. In Italia sbarcano almeno 1248 persone su 26 diverse imbarcazioni (Fonte: i dati dell’operazione Themis).
Le barche respinte in Libia dalle acque internazionali sono moltissime. L’operazione Themis scheda il respingimento di 585 persone su 9 diverse barche. (Fonte: database JORA). I libici parlano di 907 persone catturate da 4 motovedette (Fonte: Rgowans). L’IOM scheda 938 persone catturate (Fonte: https://www.facebook.com/photo/?fbid=2024392947721652&set=a.596682760492685 )

Il JLProject individua 4 respingimenti:
- Caso A: 60 persone catturate dalla motovedetta PB e sbarcate a Tripoli.
- Caso B: 119 persone catturate da una motovedetta sconosciuta e sbarcate a Mars Dahla.
- Caso C: 206 persone su 4 diverse imbarcazioni catturate dalla motovedetta Ras el Jadir 648 e sbarcate a Tripoli.
- Caso D: 522 persone su un numero imprecisato di imbarcazioni catturate dalla motovedetta Zawiya 656 e sbarcate a Tripoli.
Tutti e 4 i respingimenti risultano coordinati dall’operazione Themis (governo italiano + Frontex) e in tutti e 4 i casi ci sono evidenze dell’utilizzo del drone spia di Frontex AS2132 per individuare le barche.

La giornata del 12 giugno 2021 è citata anche nel rapporto “Situation in Libya – Commission of Crimes Against Migrants and Refugees: Interceptions at Sea as Crimes Against Humanity” dell’ECCHR (link https://www.ecchr.eu/fileadmin/Redacted_Article_15_Communication_to_the_ICC__Situation_in_Libya_Interceptions_of_Migrants_and_Refugees_at_Sea_as_Crimes_Against_Humanity.pdf) a pagina 66:
Lastly, for 12 June 2021, six incidents are included in the JORA Database, involving two rubber boats and four wooden boats, each one carrying between 10 and 90 migrants and refugees.390 That day, a Frontex drone was seen orbiting over the Libyan SAR Zone, along with Sea-Watch’s civil monitoring aircraft, Seabird, an Italian Coast Guard air asset, and a US Navy aircraft. 391 Additionally, two different interceptions of migrants and refugees were reported on Twitter that day: one in which a “Libyan Navy Base Security PB” intercepted 60 migrants and refugees and disembarked them at the Tripoli Naval Base, where they were later transferred to DCIM authorities; 392 the second one by an unidentified scLCG vessel, which disembarked 119 migrants and refugees at the Dahla Port and transferred them to the Criminal Investigation Department in Zawiya.
Caso C -– 206 persone catturate dalla motovedetta Ras El Jadir

Il caso viene descritto da un post su Twitter pubblicato da Rgowans, portavoce delle milizie libiche, al link https://x.com/rgowans/status/1403999575355105280. Il post allega un video della durata di 02:04 minuti.

I respingimenti risultano essere le operazioni Themis n. 628884, 628898, 628908 e 628921. Si leggono i dati nel database JORA di Frontex:
| DetectionDate | 12/06/2021 | 12/06/2021 0:00 | 12/06/2021 0:00 | 12/06/2021 0:00 |
| IncidentNumber_M3 | 443524 | 443528 | 443530 | 443532 |
| IncidentId | 628884 | 628898 | 628908 | 628921 |
| num_l_MigrantsDeterred | 23 | 33 | 10 | 140 |
| IncidentStatus | Accepted | Accepted | Accepted | Accepted |
| IncidentAttachements | Yes | Yes | Yes | No |
| OperationName | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 |
| GroupedOperationName | Themis | Themis | Themis | Themis |
| OperationStatus | Inactive | Inactive | Inactive | Inactive |
| OperationSectorType | SEA | SEA | SEA | SEA |
| LocationType | LCC | LCC | LCC | LCC |
| ReportingCountry | Italy | Italy | Italy | Italy |
| ReportingCountryISO | ITA | ITA | ITA | ITA |
| ReportingDate | 13/06/2021 | 13/06/2021 | 13/06/2021 | 13/06/2021 |
| ReportingTime | 09:08:22 | 09:27:35 | 09:41:44 | 10:02:58 |
| GuestOfficerInvolved | No | No | No | No |
| EntryExit | Entry | Entry | Entry | Entry |
| SharedWithEurosur | No | No | No | No |
| DetectionInitiatedBy | MAS | MAS | MAS | Other |
| ReferenceToOpArea | out | out | out | out |
| DetectionLatitude | 33,8666666666 | 33,5833333333 | 34,2 | 34,2666666666 |
| DetectionLongitude | 12,5333333333 | 12,2333333333 | 13,0666666666 | 13,1166666666 |
| InterceptionDate | 12/06/2021 | 12/06/2021 | 12/06/2021 | 12/06/2021 |
| InterceptionPlaceType | Prevention of departure | Prevention of departure | Prevention of departure | Prevention of departure |
| InterceptionLatitude | 33,8666666666 | 33,5833333333 | 34,2 | 34,2666666666 |
| InterceptionLongitude | 12,5333333333 | 12,2333333333 | 13,0666666666 | 13,1166666666 |
| DetectionByFrxAsset | Yes | Yes | Yes | No |
| InterceptionByFrxAsset | No | No | No | No |
| OtherFrontexAssetInvolvement | No | No | No | No |
| FrontexInvolvement | Yes | Yes | Yes | No |
| SAR | No | No | No | No |
| GeneralDate | 12/06/2021 | 12/06/2021 | 12/06/2021 | 12/06/2021 |
| PlaceOfDeparture | Libya | Libya | Libya | Libya |
| CountryOfDeparture | Libya | Libya | Libya | Libya |
| CountryOfDepartureISO | LBY | LBY | LBY | LBY |
| Disembarkation | Tripoli | Tripoli | Tripoli | Tripoli |
| DisembarkationRegion | Tripoli | Tripoli | Tripoli | Tripoli |
| DisembarkationCountry | Libya | Libya | Libya | Libya |
| DisembarkationCountryISO | LBY | LBY | LBY | LBY |
| TransportType | inflatable/rubber boat/zodiac boat/dinghy | inflatable/rubber boat/zodiac boat/dinghy | wooden boat | inflatable/rubber boat/zodiac boat/dinghy |
| num_l_MigrantsDeterred | 23 | 33 | 10 | 140 |
| 2.IncidentId | 628884 | 628898 | 628908 | 628921 |
| 2.IncidentStatus | Accepted | Accepted | Accepted | Accepted |
| 2.OperationName | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 |
| 2.OperationStatus | Active | Active | Active | Active |
| 2.OperationSectorType | SEA | SEA | SEA | SEA |
| 2.PrimaryIncidentType | Prevention of departure | Prevention of departure | Prevention of departure | Third Country Action |
| 2.ReportingCountry | Italy | Italy | Italy | Italy |
| 2.InterceptionDate | 12/06/2021 | 12/06/2021 | 12/06/2021 | 12/06/2021 |
| 2.CountryOfDeparture | Libya | Libya | Libya | Libya |
| 2.DetectionInitiatedBy | MAS | MAS | MAS | Other |
| 2.Disembarkation | Tripoli | Tripoli | Tripoli | Tripoli |
| 3.Operation name | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 | JO Themis 2021 |
| 3.Interception date | 12/06/2021 | 12/06/2021 0:00 | 12/06/2021 0:00 | 12/06/2021 0:00 |
| 3.Search and rescue involved | No | No | No | No |
| 3.Detection by Frontex financed/deployed asset | Yes | Yes | Yes | No |
| 3.Interception by Frontex financed/deployed asset | No | No | No | No |
| 3.Frontex deployed/financed asset involved | No | No | No | No |
| 3.Transport type | inflatable/rubber boat/zodiac boat/dinghy | inflatable/rubber boat/zodiac boat/dinghy | wooden boat | inflatable/rubber boat/zodiac boat/dinghy |
| 4.TypeOfDetectedBy | MAS | MAS | MAS | CPV |
| 4.TypeOfInterceptedBy | CPV | CPV | CPV | No interception |
| 4.TransportType | inflatable/rubber boat/zodiac boat/dinghy | inflatable/rubber boat/zodiac boat/dinghy | wooden boat | inflatable/rubber boat/zodiac boat/dinghy |
Analizzando il database JORA si notano 3 operazioni (628884, 628898, 628908) partite su avvistamento del MAS (Multipurpose Aerial Surveillance) di Fontex. Tale dato concorda con le tracce aeree, che vedono il drone spia di Frontex AS2132 sorvolare proprio quelle barche. “DetectionByFrxAsset: Yes”, “FrontexInvolvement: Yes” scrive l’operazione Themis.
I dati sul gommone 628921 con 140 persone a bordo sono anomali perché l’operazione Themis lo etichetta come “no interception”. Non ha senso perché le 140 persone sul gommone vengono sbarcate a Tripoli e non vi sono arrivate certo a nuoto. E’ altresì impossibile che un gommone che si trovava a 80 miglia da Tripoli (come segnato da Themis) sia tornato autonomamente in Libia. Probabilmente l’impiegato di Themis ha fatto un errore – consapevole o inconsapevole – nella compilazione dei dati. Il caso è anche schedato come “Third Country Action” e potrebbe essere uno dei tanti respingimenti segreti operati con navi cargo che poi trasbordano le persone sulle motovedette libiche.
La “Joint Operation Themis è una “sinergia tra “l’European Border and Coast Guard Agency (Frontex) e le Autorità italiane con il supporto dei Paesi Membri dell’Unione europea” (cit. Ministero della Difesa italiano https://www.difesa.it/operazionimilitari/op-intern-corso/jointoperationtriton/index.html). Non comprende i libici. E’ quindi un’operazione esclusivamente europea. In Europa i respingimenti collettivi di stranieri alla frontiera sono illegali, per questo motivo tutti i respingimenti diretti dall’operazione Themis sono considerati illegali dagli attivisti per i diritti umani.
Le chat tra l’operazione Themis e i miliziani della Ras El Jadir
L’organizzazione tedesca Frag den Staat ha ottenuto prove relative alla comunicazione diretta tramite messaggi WhatsApp tra Frontex e la scLCG tra il 18 maggio e il 14 giugno 2021. Nella trascrizione dei messaggi, la maggior parte delle informazioni è stata rimossa da Frontex, in quanto l’agenzia le ha classificate come “dati operativi sensibili”. Tuttavia è possibile osservare uno scambio di messaggi tra Frontex e un numero +218, il prefisso internazionale della Libia. Dato il contesto, è possibile dedurre che si tratti di un numero appartenente a un attore libico, probabilmente la scLCG. In diversi scambi del 18 maggio, 27 maggio, 11 giugno, 12 giugno e 14 giugno 2021, vengono condivisi audio, foto, posizioni, avvistamenti di imbarcazioni o possibili casi di pericolo, da cui si evince la collaborazione tra le due entità nelle intercettazioni in mare. (Fonte: https://www.ecchr.eu/fileadmin/Redacted_Article_15_Communication_to_the_ICC__Situation_in_Libya_Interceptions_of_Migrants_and_Refugees_at_Sea_as_Crimes_Against_Humanity.pdf).
Le chat sono visionabili a questi link:
https://fragdenstaat.de/dokumente/141605-chat_02-redacted-notepad/
Riportiamo qui interamente quelle del 12 giugno 2021.

| Analisi di JLProjectJLProject crede che queste sotto siano le chat tra l’operazione Themis (Frontex + Governo italiano) ed i miliziani della motovedetta Ras El Jadir 648 e che quindi Frontex parli a nome anche del governo italiano, che fa parte dell’operazione Themis.Il rapporto tra i due pare chiaro: l’operazione Themis coordina i respingimenti, invia ai libici informazioni sensibili, probabilmente sulle barche da catturare i libici obbediscono agli ordini e ragguagliano in continuazione l’operazione Themis sulla propria posizione (ras è la Ras El Jadir 648) JLProject ritiene che il 12 giugno 2021 l’operazione Themis potesse essere in contatto anche con le altre motovedette libiche. |
Cronologia
11 giugno 2021
Notte tra l’11 e il 12 giugno: 3 gommoni ed una barca di legno salpano dalle coste libiche. Sono:
- gommone 628884 con 23 persone a bordo
- gommone 628898 con 33 persone a bordo
- barca di legno 628908 con 10 persone a bordo
- gommone 628921 con 140 persone a bordo
Totale: 206 persone.
12 giugno 2021
Ore 2 UTC: il drone spia di Frontex AS2132 decolla da Malta per una missione in SAR libica. Il drone vola rapidamente sulla SAR maltese.
Ore 3:27 UTC: il drone spia di Frontex AS2132 arriva in SAR libica e inizia a pattugliare l’area.

Ore 3:59 UTC: alba a Tripoli.
Ore 5:34 UTC: il drone spia di Frontex AS2132 sorvola in cerchio il punto di avvistamento e cattura della barca del caso A (per maggiori informazioni si veda dossier Op 12.06.21 A).
Senza orario: l’operazione Themis (Frontex + governo italiano) è in contatto via whatsapp con la motovedetta Ras El Jadir 648, che da un numero libico (+ 218) invia a Frontex il seguente messaggio:

“Good morning Sir” scrivono i libici “Ras is patrolling”, la Ras El Jadir 648 sta pattugliando. Si nota già da subito il rapporto tra i libici e i militari dell’operazione Themis: i primi riferiscono ai secondi con riverenza.
Ore 06:14 UTC: il drone spia di Frontex AS2132 sorvola in cerchio il punto di avvistamento e cattura del gommone 628884 con 23 persone a bordo.

Senza orario: l’operazione Themis (Frontex + governo italiano) è ancora in contatto via whatsapp con la motovedetta Ras El Jadir 648. La motovedetta invia 4 volte la propria posizione (“Position ras now”). L’operazione Themis invia più volte alla Ras El Jadir informazioni sensibili, probabilmente la posizione delle barche da catturare.

Ore 07:48 UTC: il drone spia di Frontex AS2132 sorvola in cerchio un punto alla stessa latitudine del punto di avvistamento e cattura della barca n. 629064 del caso D (per maggiori informazioni si veda dossier Op 12.06.21 D).
Dalle Ore 8:03 alle 08:08 UTC: il drone spia di Frontex AS2132 sorvola in cerchio il punto di avvistamento e cattura delle barche n. 628890 e 629072 del caso D ((per maggiori informazioni si veda dossier Op 12.06.21 D).
Ore 8:44 UTC: il drone spia di Frontex AS2132 sorvola in cerchio il punto di avvistamento e cattura del gommone 628898 con 33 persone a bordo.

Ore 9:12 UTC: il drone spia di Frontex sorvola il punto di avvistamento della barca del caso B (per maggiori informazioni si veda dossier Op 12.06.21 B).
Dalle 10:25 alle 10:52 UTC viene avvistato l’aereo militare USA P3 Aries ma non sorvola la scena di questo caso, bensì un punto molto più a nord, sorvolato anche dall’aereo di Sea Watch Seabird. Ci sono altre 26 barche che stanno navigando verso Lampedusa.
Ore 12:29 UTC: il drone spia di Frontex AS2132 sorvola in cerchio il punto di avvistamento e cattura della barca di legno 628908 con 10 persone a bordo.

Ore 13:56 UTC: tornando verso Malta il drone sorvola il gommone 628921 con 140 persone a bordo.

Senza orario: la motovedetta Ras El Jadir cattura tutte e 4 le imbarcazioni, per un totale di 206 persone.
Ore 18:14 UTC: tramonto a Tripoli.
Senza orario: la motovedetta Ras El Jadir 648 sbarca nel porto di Tripoli le 206 persone catturate.
Dopo le 18:45 UTC (fine crepuscolo) le persone catturate dalla motovedetta Ras EL Jadir 648 sono già sulla banchina del porto di Tripoli.

Un impiegato di IOM/UNHCR intervista le persone respinte e sembra raccogliere i loro nomi scrivendo su un telefono cellulate. (Fonte: il video pubblicato da Rgowans al link https://x.com/rgowans/status/1403999575355105280 ) .

13 giugno 2021
Ore 9:29 UTC: l’emittente LPC pubblica il seguente post

أعلن الناطق باسم رئاسة أركان القوات #البحرية الأحد تمكن دورية تابعة لحرس السواحل #الليبية من إنقاذ 206 مهاجرين غير #قانونيين من بينهم أطفال ونساء كانوا على متن أربعة زوارق خشبية، وتم إنزال المهاجرين بنقطة قاعدة #طرابلس البحرية، ومن ثم نقلوا جميعا إلى جهاز مكافحة #الهجرة غير الشرعية.
Traduzione: Il portavoce del Capo di Stato Maggiore delle Forze Navali libiche ha annunciato domenica che una pattuglia della Guardia Costiera libica ha tratto in salvo 206 immigrati clandestini, tra cui donne e bambini, che si trovavano a bordo di quattro imbarcazioni di legno. Gli immigrati sono stati sbarcati alla base navale di Tripoli e poi trasferiti all’Agenzia per la lotta all’immigrazione clandestina.
La foto è però è sbagliata. E’ riconducibile al caso Ras El Jadir di due giorni prima, 10 giugno 2021, presa dal post https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3053270478131198&id=1378727378918858&set=a.1380475778744018&locale=tl_PH
Anche il tipo di barche – 4 di legno – non coincide con il database JORA, che scheda 3 gommoni e una barca di legno.
Materiale fotografico del caso
Il materiale fotografico del caso comprende un video della durata di 02:04 minuti pubblicato su Twitter da Rgowans, portavoce delle milizie libiche, al link https://x.com/rgowans/status/1403999575355105280.

Dal video è possibile estrarre snapshot che consentono l’identificazione di moltissime persone catturate.




Casi paralleli di salvataggio con sbarco in Europa
Secondo i dati dell’operazione Themis, il 12 giugno 2021 sono 26 le barche in fuga da Libia e Tunisia arrivate in Italia, per un totale di 1248 sbarcati. 249 sono minori.
Alarm Phone scheda diverse barche ma sono tutte molto più a nord, quasi a Lampedusa. Verranno tutte salvate.


Stato delle indagini
Indagini preliminari concluse.
Per meglio ricostruire l’ordine e gli orari delle catture sarebbe necessario un accesso agli atti a Frontex, che detiene ancora le informazioni inviate via chat ai libici e tutte le foto aeree scattate dal suo drone spia. Ciò contribuirebbe anche a chiarire i dubbi sulla vicenda del gommone 628921.
JLProject non ha ancora rintracciato respinti.

