| status | Evidence Ready |
| name | V_SAR Op 13.06.21 A |
| date | 2021-06-13 |
| number_of_people | 338 |
| victims_found | some |
| patrol_boat | Ras el Jadir 648 |
| prison | Trikka el Seka e Ein Zara |
| related_icao | A11111, 4B111C |
| link | https://twitter.com/rgowans/status/1404551096807444480?s=20&t=F9x0rVMDmc_v6ffh5wN3Rw |
Respingimento collettivo gestito dall’operazione Themis (Frontex e governo italiano). JLProject ha ritrovato una persona respinta che era sulla barca 2.
13 GIUGNO 2021
4 barche per ammissione dell’operazione Themis (governo italiano + Frontex) sono state:
- tutte individuate in mare da assetti aerei Frontex (MAS) in servizio all’operazione Themis
- tutte catturate dai libici in 4 differenti joint operations Themis con Frontex coinvolta (Themis scrive: Frontex involvment = yes)
I dati di cui disponiamo
La cattura delle quattro barche
L’operazione Themis intercetta quattro barche nel Mar Mediterraneo e fornisce le coordinate di tali imbarcazioni alla cosiddetta guardia costiera libica, la quale, per mezzo della motovedetta Ras el Jadir 648, cattura 338 persone migranti e le sbarca nella base navale di Tripoli.
L’account X di @Rgowans riporta la cattura di 544 persone migranti di nazionalità eterogenee: Algeria 1, Bangladesh 38, Benin 13, Burkina Faso 1, Cameroon 1, Chad 2, Egitto 39, Gambia 22, Ghana 16, Guinea 83, Costa d’Avorio 24, Mali 99, Marocco 8, Nigeria 23, Palestina 1, Senegal 18, Sierra Leone 30, Sudan 85, Siria 21 e Tunisia 12. Rgowans afferma che le operazioni di salvataggio delle persone migranti sono state gestite dalle due motovedette libiche: la Ras el Jadir 648 e la Fezzan 656, che hanno rispettivamente catturato 338 e 226 persone. Ci troviamo dinanzi a due distinte operazioni, ma molto probabilmente l’operazione della Fezzan è stata effettuata il giorno seguente.
Ecco le 4 operazioni Them is che corrispoindono alla cattura di 4 barche effettuata dalla motovedetta Ras el Jadir 648:
- JO Themis 443802 – BARCA 1 cattura 100 persone migranti
- JO Themis 443803 – BARCA 2 cattura 123 persone migranti
- JO Themis 443804 –BARCA 3 cattura 100 persone migranti
- JO Themis 443805 – BARCA 4 cattura 15 persone migranti
Operazione Themis e coordinate al momento della cattura
| 443802 | JO Themis 2021 | 13/06/2021 | 34,300000000000000 | 12,166666666600000 | ||
| 443803 | JO Themis 2021 | 13/06/2021 | 34,333333333300000 | 12,566666666600000 | ||
| 443804 | JO Themis 2021 | 13/06/2021 | 34,416666666600000 | 11,883333333300000 | ||
| 443805 | JO Themis 2021 | 13/06/2021 | 34,233333333300000 | 11,683333333300000 | ||
Inoltre, Alarm Phone fornisce un’ulteriore posizione.
Adesso possiamo cercare di ricostruire l’ordine di cattura delle 4 barche che erano presenti in mare il 13 giugno 2021.
Cronologia totale
Il 12 giugno 2021
Ore 18.14 UTC (ore 20.14 CAT) TRAMONTO a Tripoli
Ore 21.00 UTC: la BARCA 2, con 120 persone a bordo, salpa da Abu Kama, nei pressi di Zuwara.
Presumibilmente, in questa stessa notte, all’incirca verso lo stesso orario, salpano anche le altre tre barche: BARCA 1, BARCA 3, BARCA 4.
Il 13 giugno 2021
Ore 03:59 UTC (ore 5:59 CAT)ALBA a Tripoli.
Nelle prime ore della mattina, una barca contatta Alarm Phone per chiedere soccorso.
Fonte: https://twitter.com/alarm_phone/status/1404058286064816132
Sia la barca 1 che la 3 hanno a bordo 100 persone ma pensiamo che si tratti della BARCA 3 perché le coordinate segnate da Alarm Phone (34.45, 11.9) coincidono con quelle segnate da Themis per a barca 3. La zona è in acque internazionali e in SAR maltese.
Ore 07.00 UTC la motovedetta libica Ras el Jadir 648 effettua la prima cattura della giornata: dopo aver raggiunto la BARCA 2 obbliga il trasbordo delle 120 persone migranti.
Fonte: testimonianza del respinto con cui siamo in contatto.
Ore 08.00 UTC Alarm Phone avverte, con mail, le autorità di soccorso competenti, allertandole della presenza dell’imbarcazione (BARCA 3) in distress e mandando loro la posizione GPS dell’incidente.
Alle ore 9.00 UTC il natante comincia a imbarcare acqua, le persone sono in agitazione. Alarm Phone continua a mantenere i contatti con i migranti in panico ed inoltre continua a fornire le nuove posizioni GPS alla guardia costiera italiana e a quella maltese. Alarm Phone riporta che queste due autorità europee non hanno condiviso le informazioni riguardo le ricerche e il soccorso dell’imbarcazione.
AP riporta queste informazioni sull’account X e in Watch the Med:
Fonti:
account X: https://twitter.com/alarm_phone/status/1404058286064816132
Watch the Med: https://watchthemed.net/index.php/reports/view/2097
Nel pomeriggio Alarm Phone apprende che la BARCA 3 è stata intercettata dalla cosiddetta guardia costiera libica e in seguito catturata. Mediante il report di SeaWatch (SW) e di Alarm Phone (AP), possiamo ipotizzare che la BARCA 3 sia stata catturata per terza. Fonte: https://sea-watch.org/wp-content/uploads/2022/05/Airborne-Annual-Report-2021.pdf
Sea Watch riporta il tracciato del drone di Frontex, quest’ultimo stava sorvolando l’area in cui era presente la BARCA 3.
Nella foto pubblicata da Sea Watch si vede che a bordo della motovedetta Ras el Jadir 648 è già presente un numero elevato di persone migranti. Ha probabilmente già catturato la BARCA 2 e molto probabilmente anche la BARCA 4.
Possiamo ritenere che la cattura delle quattro imbarcazioni sia avvenuta tra le 7.00 UTC ed entro le 13.00 UTC, abbiamo stimato che la motovedetta libica abbia impiegato almeno nove ore per tornare al porto di Tripoli (oltre sei ore di navigazione e circa due o tre ore necessarie per il trasbordo delle 338 persone).
Coordinate della BARCA 1 al momento della cattura con trasposizione dei tracciati dei voli aerei di FRONTEX AS2132 (tracciato oro) e SEAWATCH HBGMM (tracciato viola)
E adesso aggiungiamo le altre tre coppie di coordinate appartenenti alle altre tre barche:
A che distanza si trovava la barca 1 al momento della cattura? Lo abbiamo stimato così:
Dal sito https://www.nauticando.net/servizi-per-la-navigazione/navigazione-waypoint/ abbiamo potuto stimare, inserendo le coordinate della Barca 1 al momento della cattura, che essa sia avvenuta a circa 90 miglia dal porto di Tripoli. Calcolando una velocità di crociera della motovedetta approssimata a 15 nodi, abbiamo ricavato che servono almeno 6 ore per percorrere tale distanza (90 miglia nautiche).
Ore 18:15 (ore 20.15 CAT) TRAMONTO
Verso le ore 18.45 UTC, al crepuscolo (si vede ancora luce nelle foto), la motovedetta attracca al porto e avviene lo sbarco delle 338 persone migranti.
Dall’account X di @rgowans possiamo vedere il momento dello sbarco avvenuto poco dopo il tramonto: https://x.com/rgowans/status/1404551096807444480?s=20&t=F9x0rVMDmc_v6ffh5wN3Rw
Verso le ore 21.00 UTC i rifugiati vengono portati nelle prigioni di Ein Zara e Tariq Al Seka
I dati dell’operazione Themis
| JO Themis 443802 – BARCA 1 cattura 100 persone migranti JO Themis 443803 – BARCA 2 cattura 123 persone migranti JO Themis 443804 – BARCA 3 cattura 100 persone migranti JO Themis 443805 – BARCA 4 cattura 15 persone migranti |
Spiegazione dei dati Themis:
- barca 1: barca di legno con 100 persone a bordo
Il rapporto di frontex mostra che l’imbarcazione sia stata rilevata da un asset di Frontex e che la stessa Frontex sia coinvolta nel caso.
Incident ID/incident number è 630424/443802
- barca 2: gommone con 123 migranti
Il rapporto di frontex mostra che l’imbarcazione sia stata rilevata da un asset di Frontex e che la stessa Frontex sia coinvolta nel caso.
Incident ID/incident number è 630444/443803
- baraca 3: barca di legno con 100 migranti
Il rapporto di frontex mostra che l’imbarcazione sia stata rilevata da un asset di Frontex e che la stessa Frontex sia coinvolta nel caso.
Incident ID/incident number è 630467/443804
- barca 4: barca di legno con 15 migranti
Il rapporto di frontex mostra che l’imbarcazione sia stata rilevata da un asset di Frontex e che la stessa Frontex sia coinvolta nel caso.
Incident ID/incident number è 630491/443805.
Focus BARCA 2
Ricostruzione mediante testimonianze della respinta ritrovata da JLProject.
il 12 giugno 2021
alle 23.00 (ore 21.00 UTC) la barca di legno bianca con circa 123 persone parte da Abu Kama, Zuwara
Il respinto riferisce che sulla stessa vi era la presenza di due donne e un neonato, che, a quanto sente dire dalla polizia libica, pare fosse una femmina. La barca contava la presenza di persone di nazionalità egiziana, somala, sudanese e sud sudanese.
Il respinto riferisce che non è mai stata effettuata alcuna chiamata ad Alarm Phone, perché la navigazione stava procedendo in sicurezza data la scorta di acqua e di cibo e data l’assenza di anomalie.
Il 13 giugno 2021
alle ore 9.00 (ore 07.00 UTC), dopo circa 11 ore di navigazione, la cd. guardia costiera libica, per mezzo della Ras el Jadir 648, cattura la barca di legno.
Durante la navigazione verso Tripoli, la motovedetta libica, informata della presenza di altre tre imbarcazioni nella zona di interesse, ne dispone la cattura.
Poco dopo le 18.00 (ore 16.00 UTC) la Ras el Jadir 648 giunge al porto navale di Tripoli con a bordo i 338 migranti catturati, i quali inizialmente ricevono assistenza da IOM e successivamente vengono radunati in un container/magazzino(?).
Alle 23.00 (ore 21.00 UTC) vengono portati in prigione alla Ein Zara Prison e a Triq al Seka Prison.
Il respinto con cui siamo in contatto ricorda attentamente che nel mare erano presenti altre tre imbarcazioni, anche queste vengono catturate durante il viaggio di ritorno verso la Libia. Il respinto ricorda che, dopo il trasbordo delle persone migranti alla motovedetta, le tre imbarcazioni siano state bruciate; questa è una pratica ricorrente, utilizzata spesso dai libici.
Il respinto stima che sulla motovedetta i profughi catturati fossero più di 300.
Dopo che il respinto arriva a Tripoli viene portato nella prigione di Trikka al Seka.
Il suo gruppo fu diviso in due gruppi: uno di Eritrei, Etiopi e Somali, l’altro di Sud Sudan e Sudanesi.
Il gruppo dei sudanesi e sud sudanesi fu trasferito alla prigione di Tegi.
Focus BARCA 3
Una delle due barche di legno con 100 persone a bordo
Da Alarm Phone, Watch the Med
| Case name: 2021_06_13-CM470 https://watchthemed.net/index.php/reports/view/2097 |
In Watch the Med, Alarm Phone (AP) riporta che la mattina del 13 giugno 2021, una delle due barche di legno con 100 persone a bordo avesse contattato il loro numero di emergenza perché in pericolo: il motore, infatti, era fuori uso e a bordo non vi era più né acqua né cibo. L’imbarcazione con 91 uomini, 5 donne e 3 bambini si trovava in Sar maltese.
Alle 08.00 UTC AP avverte, con mail, le autorità di soccorso competenti, allertandole della presenza della imbarcazione in distress e mandando loro la posizione GPS dell’incidente.
Alle 9.00 UTC il natante comincia a imbarcare acqua, le persone sono in agitazione. AP continua a mantenere i contatti con i migranti in panico ed inoltre continua a fornire le nuove posizioni GPS alla guardia costiera italiana e a quella maltese. AP riporta che queste due autorità europee non abbiano condiviso le informazioni riguardo le ricerche e il soccorso dell’imbarcazione.
Ecco di seguito il materiale trovato sulla BARCA da 100 persone (probabilmente BARCA 3)
Watch the Med
Ecco il link contenuto nella figura soprastante: https://twitter.com/alarm_phone/status/1404058286064816132
Dal tweet di AP possiamo notare che la barca che trasportava le 100 persone si trovava in SAR maltese.
AP posta qualche minuto dopo un nuovo tweet, questa volta in italiano: https://x.com/alarm_phone/status/1404061814523154437
Fonte SeaWatch
Anche Seawatch, nel https://sea-watch.org/wp-content/uploads/2022/05/Airborne-Annual-Report-2021.pdf, riporta il tracciato dell’elicottero di Frontex che stava sorvolando l’area in cui era presente la barca di legno con a bordo (almeno) 100 persone.
Dalla mappa possiamo notare la barca che si trovava in Sar maltese.
Questa immagine ritrae il trasbordo delle 100 migranti dalla barca di legno alla motovedetta libica sulla quale vi erano già le altre persone migranti catturate nelle precedenti operazioni; considerando il numero di persone a bordo della Ras el Jadir 648 possiamo ipotizzare che questa possa essere la terza cattura della giornata.
Assetti aerei coinvolti
Icao A11111, drone spia frontex (AS2132)
Decollato da Malta alle 01:30 UTC, atterra a Malta alle ore 15:27 UTC
Di seguito, il tracciato del drone di Frontex incrociato ai punti di cattura delle quattro barche:
Il drone di Frontex, dopo aver documentato le posizioni e le condizioni delle quattro imbarcazioni, fa ritorno a Malta alle 15:27 UTC, orario in cui ormai la cattura delle 4 barche era stata compiuta dalla motovedetta Ras el Jadir 648.
Icao 4B111C, bimotore di SeaWatch beechcraft Baron 58, SeaWatch (HBGMM)
Decollato alle ore 10:24 UTC, interseca l’area di nostro interesse
Nella figura sottostante, possiamo vedere oltre al tracciato del drone di Frontex (traccia verde), anche il bimotore di SeaWatch (traccia rossa).
COORDINATE E VOLI
Coordinate delle 4 BARCHE al momento della cattura con trasposizione dei tracciati dei voli aerei di FRONTEX AS2132 (tracciato oro) e SEAWATCH HBGMM (tracciato viola).
- BARCA 1 con 100 migranti
- BARCA 2 con 123 migranti
- BARCA 3 con 100 migranti
- BARCA 4 con 15 migranti
Altro materiale:
Dall’account X di Rgowans
@rgowans fa un accenno a due operazioni di cattura operate dalle due motovedette libiche: la Ras el Jadir 648 (338 migranti) e la Fezzan (206 migranti)
Abbiamo trovato informazioni solo sulla operazione compiuta dalla Ras el Jadir 648
Rgowans pubblica anche un video relativo alla BARCA 4
