V_SAR Op 13.06.21 A

13 Giugno 2021

Name: SAR Op 13.06.21 A
Operazione Themis

Date: 13 giugno 2021

Patrol-boat: Ras el Jadir 648 (338 migranti)

Prigione: Trikka el Seka e Ein Zara

Related-ICAO: A11111 (drone spia Frontex) e 4B111C (bimotore di Sea Watch)

Link:https://x.com/rgowans/status/1404551096807444480?s=20&t=F9x0rVMDmc_v6ffh5wN3Rw

4 barche per ammissione dell’operazione Themis (governo italiano + Frontex) sono state:

• tutte catturate dai libici in 4 differenti joint operations Themis con Frontex coinvolta (Themis scrive: Frontex involvment = yes)
• tutte individuate in mare da assetti aerei Frontex (MAS) in servizio all’operazione Themis

La cattura delle quattro barche

è un respingimento illegale, gestito dall’operazione Themis (Frontex e governo italiano).

L’operazione Themis avendo intercettato quattro barche nel Mar Mediterraneo, fornisce le coordinate di tali imbarcazioni alla cosiddetta guardia costiera libica, la quale, per mezzo della motovedetta Ras el Jadir, riporta i migranti nella base navale di Tripoli.

L’account X di @Rgowans riporta la cattura di 544 migranti di nazionalità eterogenee: Algeria 1, Bangladesh 38, Benin 13, Burkina Faso 1, Cameroon 1, Chad 2, Egitto 39, Gambia 22, Ghana 16, Guinea 83, Costa d’Avorio 24, Mali 99, Marocco 8, Nigeria 23, Palestina 1, Senegal 18, Sierra Leone 30, Sudan 85, Siria 21 e Tunisia 12. Rgowans afferma che le operazioni di salvataggio de migranti sono state gestite dalle due motovedette libiche: la Ras el Jadir 648 e la Fezzan 656, che hanno rispettivamente catturato 338 e 226 migranti. Ci troviamo dinanzi a due distinte operazioni, ma molto probabilmente l’operazione della Fezzan è stata effettuata il giorno seguente.

13 giugno 2021

4 barche in mare catturate dalla motovedetta Ras el Jadir 648

Operazione Themis e coordinate al momento della cattura

443802	JO Themis 2021	13/06/2021	34,300000000000000	12,166666666600000
443803	JO Themis 2021	13/06/2021	34,333333333300000	12,566666666600000
443804	JO Themis 2021	13/06/2021	34,416666666600000	11,883333333300000
443805	JO Themis 2021	13/06/2021	34,233333333300000	11,683333333300000

Inoltre, AP fornisce un’ulteriore posizione in DD 34.450000

Adesso possiamo cercare di ricostruire l’ordine di cattura delle 4 barche che erano presenti in mare il 13 giugno 2021.

Cronologia totale

Il 12 giugno 2021

Alle ore 18.14 UTC (ore 20.14 CAT) TRAMONTO

Alle ore 21.00 UTC la BARCA C, con 120 persone a bordo, salpa da Abu Kama, Zuwara.

Presumibilmente, in questa stessa notte, all’incirca verso lo stesso orario, salpano anche le altre tre barche: BARCA B, BARCA D, BARCA E.

Il 13 giugno 2021

Ore 03:59 (ore 5:59 CAT)ALBA

Nelle prime ore della mattina, la BARCA D (potrebbe essere anche la BARCA B)¹, contatta Alarm Phone per chiedere soccorso.

Alle ore 07.00 UTC la motovedetta libica Ras el Jadir 648 effettua la prima cattura della giornata: dopo aver raggiunto la BARCA C obbliga il trasbordo delle 120 persone migranti.²

Alle ore 08.00 UTC AP avverte, con mail, le autorità di soccorso competenti, allertandole della presenza della imbarcazione (BARCA D) in distress e mandando loro la posizione GPS dell’incidente.

Alle ore 9.00 UTC il natante comincia a imbarcare acqua, le persone sono in agitazione. AP continua a mantenere i contatti con i migranti in panico ed inoltre continua a fornire le nuove posizioni GPS alla guardia costiera italiana e a quella maltese. AP riporta che queste due autorità europee non abbiano condiviso le informazioni riguardo le ricerche e il soccorso dell’imbarcazione.

AP riporta queste informazioni sull’account X e in Watch the Med:

dall’account X: https://twitter.com/alarm_phone/status/1404058286064816132

1 Entrambe sono barche di legno con a bordo 100 persone; molto probabilmente la barca a cui fa riferimento AP è la barca D, lo possiamo dedurre confrontando le coordinate di Themis e AP (ultima figura della presente pagina)

2 Fonte: testimonianza del respinto con cui siamo in contatto.

Da Watch the Med: https://watchthemed.net/index.php/reports/view/2097

Nella figura seguente è presente il report di AP¹

1 Approfondimento in FOCUS BARCA D

Nel pomeriggio AP apprende che la BARCA D è stata intercettata dalla cosiddetta guardia costiera libica e in seguito catturata. Mediante il report di SeaWatch (SW) e di Alarm Phone (AP), possiamo ipotizzare che la BARCA D sia stata catturata per terza.

https://sea-watch.org/wp-content/uploads/2022/05/Airborne-Annual-Report-2021.pdf (pag. 30). SW riporta il tracciato dell’elicottero di Frontex, quest’ultimo stava sorvolando l’area in cui era presente la BARCA B.

Sulla motovedetta libica, dalla foto di SW¹ contenuta nel link soprastante, possiamo notare che a bordo della motovedetta Ras el Jadir 648 fosse già presente un numero elevato di persone migranti, data la precedente cattura della BARCA C e molto probabilmente della BARCA E.

Possiamo ritenere che la cattura delle quattro imbarcazioni sia avvenuta tra le 7.00 UTC ed entro le 13.00 UTC, abbiamo stimato che la motovedetta libica abbia impiegato almeno nove ore per tornare al porto di Tripoli (oltre sei ore di navigazione e circa due o tre ore necessarie per il trasbordo delle 338 persone).

Coordinate della BARCA B al momento della cattura con trasposizione dei tracciati dei voli aerei di FRONTEX AS2132 (tracciato oro) e SEAWATCH HBGMM (tracciato viola)

1 Contenuta a pagina 30 del documento: https://sea-watch.org/wp-content/uploads/2022/05/Airborne-Annual-Report-2021.pdf

E adesso aggiungiamo le altre tre coppie di coordinate appartenenti alle altre tre barche:

A che distanza si trovava la barca B al momento della cattura? Lo abbiamo stimato così:

Dal sito https://www.nauticando.net/servizi-per-la-navigazione/navigazione-waypoint/ abbiamo potuto stimare, inserendo le coordinate della Barca B al momento della cattura, che essa sia avvenuta a circa 90 miglia dal porto di Tripoli. Calcolando una velocità di crociera della motovedetta approssimata a 15 nodi, abbiamo ricavato che servono almeno 6 ore per percorrere tale distanza (90 miglia nautiche).

Ore 18:15 (ore 20.15 CAT) TRAMONTO

Verso le ore 18.45 UTC, al crepuscolo¹, la motovedetta attracca al porto e avviene lo sbarco dei 338 migranti.

Dall’account X di @rgowans possiamo vedere il momento dello sbarco avvenuto poco dopo il tramonto: https://x.com/rgowans/status/1404551096807444480?s=20&t=F9x0rVMDmc_v6ffh5wN3Rw

1 Come si deduce dalle immagini di Rgowans relative al momento dello sbarco

Verso le ore 21.00 UTC i rifugiati vengono portati nelle prigioni di Ein Zara e Tariq Al Seka

Operazione Themis

Spiegazione dei dati Themis:

• B: barca di legno con 100 persone a bordo

Il rapporto di frontex mostra che l’imbarcazione sia stata rilevata da un asset di Frontex e che la stessa Frontex sia coinvolta nel caso.

Incident ID/incident number è 630424/443802

• C: gommone con 123 migranti

Il rapporto di frontex mostra che l’imbarcazione sia stata rilevata da un asset di Frontex e che la stessa Frontex sia coinvolta nel caso.

Incident ID/incident number è 630444/443803

• D: barca di legno con 100 migranti

Il rapporto di frontex mostra che l’imbarcazione sia stata rilevata da un asset di Frontex e che la stessa Frontex sia coinvolta nel caso.

Incident ID/incident number è 630467/443804

• E: barca di legno con 15 migranti

Il rapporto di frontex mostra che l’imbarcazione sia stata rilevata da un asset di Frontex e che la stessa Frontex sia coinvolta nel caso.

Incident ID/incident number è 630491/443805

Focus BARCA C

Ricostruzione mediante testimonianze del respinto

il 12 giugno 2021

alle 23.00 (ore 21.00 UTC) la barca di legno bianca con circa 123 persone parte da Abu Kama, in Zuwara

Il respinto riferisce che sulla stessa vi era la presenza di due donne e un neonato, che, a quanto sente dire dalla polizia libica, pare fosse una femmina. La barca contava la presenza di persone di nazionalità egiziana, somala, sudanese e sud sudanese.

Il respinto riferisce che non è mai stata effettuata alcuna chiamata ad Alarm Phone, perché la navigazione stava procedendo in sicurezza data la scorta di acqua e di cibo e data l’assenza di anomalie.

Il 13 giugno 2021

alle ore 9.00 (ore 07.00 UTC), dopo circa 11 ore di navigazione, la cd. guardia costiera libica, per mezzo della Ras el Jadir 648, cattura la barca di legno. Durante la navigazione verso Tripoli, la motovedetta libica, informata della presenza di altre tre imbarcazioni nella zona di interesse, ne dispone la cattura.

Poco dopo le 18.00 (ore 16.00 UTC) la Ras el Jadir 648 giunge al porto navale di Tripoli con a bordo i 338 migranti catturati, i quali inizialmente ricevono assistenza da IOM e successivamente vengono radunati in un container/magazzino(?).

Alle 23.00 (ore 21.00 UTC) vengono portati in prigione alla Ein Zara Prison e a Triq al Seka Prison.

Il respinto con cui siamo in contatto ricorda attentamente che nel mare erano presenti altre tre imbarcazioni, anche queste vengono catturate durante il viaggio di ritorno verso la Libia. Il respinto ricorda che, dopo il trasbordo delle persone migranti alla motovedetta, le tre imbarcazioni siano state bruciate; questa è una pratica ricorrente, utilizzata spesso dai libici.

Il respinto stima che sulla motovedetta i profughi catturati fossero più di 300.

Dopo che il respinto arriva a Tripoli viene portato nella prigione di Trikka al Seka.

Il suo gruppo fu diviso in due gruppi: uno di Eritrei, Etiopi e Somali, l’altro di Sud Sudan e Sudanesi.

Il gruppo dei sudanesi e sud sudanesi fu trasferito alla prigione di tegi.

Focus BARCA D

Una delle due barche di legno con 100 persone a bordo

Da Alarm Phone, Watch the Med

In Watch the Med, Alarm Phone (AP) riporta che la mattina del 13 giugno 2021, una delle due barche di legno¹ con 100 persone a bordo avesse contattato il loro numero di emergenza perché in pericolo: il motore, infatti, era fuori uso e a bordo non vi era più né acqua né cibo. L’imbarcazione con 91 uomini, 5 donne e 3 bambini si trovava in Sar maltese.

Alle 08.00 UTC AP avverte, con mail, le autorità di soccorso competenti, allertandole della presenza della imbarcazione in distress e mandando loro la posizione GPS dell’incidente.

Alle 9.00 UTC il natante comincia a imbarcare acqua, le persone sono in agitazione. AP continua a mantenere i contatti con i migranti in panico ed inoltre continua a fornire le nuove posizioni GPS alla guardia costiera italiana e a quella maltese. AP riporta che queste due autorità europee non abbiano condiviso le informazioni riguardo le ricerche e il soccorso dell’imbarcazione.

Nel pomeriggio AP apprende che la barca è stata intercettata dalla cosiddetta guardia costiera libica.

Ecco di seguito il materiale trovato sulla BARCA da 100 persone (probabilmente BARCA D)

1 la cui presenza è stata rilevata dall’operazione Themis

Ecco il link contenuto nella figura soprastante: https://twitter.com/alarm_phone/status/1404058286064816132

Dal tweet di AP possiamo notare che la barca che trasportava le 100 persone si trovava in SAR maltese.

AP posta qualche minuto dopo un nuovo tweet, questa volta in italiano: https://x.com/alarm_phone/status/1404061814523154437

Fonte SeaWatch

Anche Seawatch, nel https://sea-watch.org/wp-content/uploads/2022/05/Airborne-Annual-Report-2021.pdf, a pagina 30 riporta il tracciato dell’elicottero di Frontex che stava sorvolando l’area in cui era presente la barca di legno con a bordo (almeno) 100 persone.

Con uno zoom sull’immagine pubblicata a pagina 30, possiamo notare la barca che si trovava in Sar maltese. Questa immagine ritrae il trasbordo delle 100 migranti dalla barca di legno alla motovedetta libica sulla quale vi erano già gli altri migranti recuperati nelle precedenti catture; considerando il numero di persone a bordo della Ras el Jadir 648 possiamo ipotizzare che questa possa essere la terza cattura della giornata.

Zoom della barca di legno catturata (presunta BARCA D)

La barca che contattò AP è la BARCA D?

Utilizziamo l’immagine di AP che fornisce le coordinate della barca che ha chiesto loro soccorso (posizione della barca è contraddistinta dal cerchio bianco)

link immagine: https://twitter.com/alarm_phone/status/1404058286064816132

Su questa immagine che abbiamo ingrandito (vedere figura successiva), inseriamo le coordinate delle quattro barche (segnate mediante le lettere rosse) fornite da Frontex nell’operazione Themis: possiamo notare che la barca che ha avvisato AP, che è anche l’unica barca arrivata in SAR maltese, è la BARCA D

Tracciati aerei

• Icao A11111, drone spia frontex (AS2132)
• Icao 4B111C, bimotore beechcraft Baron 58, SeaWatch (HBGMM)

Icao A11111, drone spia Frontex

Decollato da Malta alle 01:30 UTC, atterra a Malta alle ore 15:27 UTC

Di seguito, uno zoom del tracciato del drone di Frontex

Il drone di Frontex, dopo aver documentato le posizioni e le condizioni delle quattro imbarcazioni, fa ritorno a Malta alle 15:27 UTC, orario in cui ormai la cattura delle 4 barche era stata compiuta dalla motovedetta Ras el Jadir 648.

Nella figura sottostante, possiamo vedere oltre al tracciato del drone di Frontex, anche il bimotore di SeaWatch¹ che sta per intersecare l’area di interesse.

1 Anche Seawatch, nel https://sea-watch.org/wp-content/uploads/2022/05/Airborne-Annual-Report-2021.pdf, a pagina 30 riporta il tracciato del drone di Frontex che stava sorvolando l’area in cui era presente la barca di legno con a bordo (almeno) 100 persone.

Icao 4B111C, bimotore di SeaWatch

decollato alle ore 10:24 UTC, interseca l’area di nostro interesse

COORDINATE E VOLI

Coordinate delle 4 BARCHE al momento della cattura con trasposizione dei tracciati dei voli aerei di FRONTEX AS2132 (tracciato oro) e SEAWATCH HBGMM (tracciato viola).

• BARCA B con 100 migranti
• BARCA C con 123 migranti
• BARCA D con 100 migranti
• BARCA E con 15 migranti

Barca B con 100 migranti

Barca C con 120 migranti, barca del nostro respinto

Barca D 100 migranti

Barca E con 15 migranti

Altro materiale:

Dall’account X di Rgowans

https://x.com/rgowans/status/1404551096807444480?s=20&t=F9x0rVMDmc_v6ffh5wN3Rw

@rgowans fa un accenno a due operazioni di cattura operate dalle due motovedette libiche: la Ras el Jadir 648 (338 migranti) e la Fezzan (206 migranti)

Abbiamo trovato informazioni solo sulla operazione compiuta dalla Ras el Jadir 648